ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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軽自動車でN VANやエブリィワゴンみたいなの検討してますが、やはりこんな感じでしょうか??

普段街中を走行してるとエブリィワゴンやアトレーワゴン、乗用車タイプだけどやはりバンはバンと言うか商用車にしか見えません。


この手の車って軽トラみたい?
自分の偏見なら申し訳ないけど、後ろにいる立場からするとキチンと流れに乗って走ってると言うか極端に遅いわけじゃないのに遅く感じませんか??


気がつくと煽るとまでは行かないものの車間距離が少し詰まり気味になってる時があります。


二車線の国道を走ってても見てて思うのは、

この手の軽ワゴンが左車線を70位で走っててもバンバン追い越していきますよね??


ワゴンRやムーヴなら、普通車が追従してるのはよく見かけますが。。。


70で左走ってて前の大型トラックも70で走ってて、速度差は無いけど

トラックの場合は景色が見えないし、信号で止まると発進が遅いから追い越すのと同じで、軽のワゴンも追い越したくなる衝動にかられませんか??


昔、ホームセンターの代車の軽トラで普通に走ってるだけで当たり前の様に追い越されたので、
普通に走ってるだけで車間詰められたり無理に追い越されたりするなら、買うのを考えてしまいます。


やはり普通に乗るならせめて
スペーシアかN BOXが無難ですか??

あちらは商用チックな雰囲気しませんよね。

補足

要は 運転してて気分が悪くなるなら買うのやめようかな?と思ってます。 そもそも軽は乗ったことないので分かりませんが、よく車間詰めてくるとか、譲って手あげお礼無しハザード無しも聞きますしね 割り込みとか

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ベストアンサーに選ばれた回答

箱バン軽ワゴン、
その乗用タイプの5ナンバー車でも かなり背が高いですよね。
ワゴンRクラスが車高が1600〜1700なのに、
箱バン ハイルーフになると1800〜1900になります。
NVANに至っては ほぼ2mです。
後ろにつく車は目障りでしょうね。
越せるものなら越してしまえと思うでしょう。
ターボ付きなら速いのですが、NAだと加速が遅いので
後ろの車は ますます追い越したいと思うでしょう。

シートの作り・内装も、
元々乗用として開発されたNBOX系と、商用箱バン派生車とでは違いますし、気分の問題にも関わってきます。
商用チックが嫌であれば、普通にNBOXやスペーシアやタント系を買う方が幸せになると思います。

そういう私は4WDの箱バンが欲しくて
中古のクリッパーバンを ごく最近買いました。
NAで遅いので
「後ろの車スマンやで」 と思いながら乗っていますw

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その他の回答 (8件)

  • おっしゃる通りです。

    ただ、マニアにはたまらないフォルムですし、荷物の載り具合が半端ないんです。

    乗り心地は慣れますし、ターボは意外と走りますよ。

    煽られるのは、何に乗ってても煽られる時はありますからね。

  • 検討してる段階でそんな感じなら、購入はやめたほうがいいですね(笑)

  • 所詮 貨物車にいいシート付けただけの車 運転者はいいですがリヤシートの同乗者は段差で飛び上がりますよ。

  • 車内の広さ最優先に出来ていますから、乗り心地や走りは犠牲になっています
    特に加速性能が悪いです

    抜かれる事に気分が悪く感じる性格なら、お辞めになった方が良いと思います

  • 普通に乗るなら乗用車タイプ(5ナンバー)です。
    エブリィは4と5ナンバーがあり又ターボもあります。
    4は350kg積みなのでスプリングも硬く良く揺れます。
    N-BANも4ナンバー買うならN-BOXです。

  • 普段街中を走行してるとエブリィワゴンやアトレーワゴン、乗用車タイプだけどやはりバンはバンと言うか商用車にしか見えません。・走行性能はそうなると思います

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  • 車種関係なく遅かったら追い越すけど。少なくとも軽自動車だからってのはない。田舎だからか、クラウンとかより軽自動車がぶっとばしてるのはよく見る光景。
    少しでも気になるなら自分が納得いく車を買ったほうが後悔ないかと。

  • 軽自動車でN VANやエブリィワゴンみたいなの検討してますが、やはりこんな感じでしょうか??
    A:これでも商用車に見えますか?カスタムすれば商用車には見えません。

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