ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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おすすめの軽自動車

車を買い換えたいと思っています。
条件は

☆軽自動車
☆電動スライドドア
☆車内空間の広さ

できれば燃費の良さがあればベストです。

車にあまり詳しくないの

で、教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。

補足

ご回答ありがとうございます! ちなみに、新車と新古車の違いはなんでしょうか?? メリットとデメリットも教えて頂ければ。 度々すいません。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツ:タント、アトレーワゴン
スズキ:エブリワゴン、パレット
電動スライド装備は結構値段張りますので、
ご予算都合あるなら、手動スライドで妥協できる
グレードもあります。

デザインとかの好みもあるので、この辺から選定ください。

-----------------------------------------------
新車=正規販売店から売られる車両、カタログ等から色やオプションも好みで選べる。

新古車=正規には無いですが、略称で「新車を中古車市場で売ってる車両」などの
俗称があり、新車でも中古車でもない車両を言っています。
ディラーでモデルチェンジや在庫が多いときに、ナンバー登録(未登録の場合あり)されて
いる車両のことです。新車より諸費用込みでも20万位安いです。ただし色グレードなど
探している条件に合えばお得です。なのでメーカーOPはつけられないし、ディラーOPも
可否が出てきます。
洋服などのアウトレットショップで、型遅れの新品や展示品を安く販売ノリです。

新車も新古車も「新車」とは言え、「走行0Kmで出庫しろ」って出来ません。
構内回送などで6-7Km走ります。そういう事言う人は、高額払っても死ぬまで「新車」は
買えません。
なので、中古車屋でナンバー登録されて「新車走行6km」で販売してて「中古車」と
して扱われます。
ディラーで買っても公道走るにはナンバー登録しなければならないですよね。
この違いです。お財布と好みで探してみてください。新古車でお買い得も結構あります。
自分もネットで新古車買って、片道1時間高速バス乗って引取にいきましたが、
メリットありました。

質問者からのお礼コメント

2011.11.19 22:02

皆様ご回答ありがとうございました\(^^)/
とっても参考になりました。
全てBAです。

実際の購入の体験を書いて頂いてありがとうございました(^^)

その他の回答 (5件)

  • 燃費と言うのは車体重量、空気抵抗がかかわってきます。
    カタログスペックの車体重量を見て、重ければ燃費が悪いし、軽ければ燃費はいいです。
    形を見て、空気抵抗がよさそうならば、燃費はいいですし、安定性はいいです。

    なんでもかんでもというのは、無理なので、ドレか絞ってみてはいかがでしょうか?

    僕は三菱をだしてみたりします。

    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/utility/index.html

    室内空間は、タント、パレットより負けるとは思いますが、逆に車の形から空気抵抗、安定性にメリットがあるとおもうので
    これをチョイスしてみました。
    (こればっかりは乗ってみないことにはわかりませんが、私が乗っているのはekスポーツなので、、)

    ekスポーツのシートがとっても気に入っているので。。。この車種も同じシートかどうか解りませんが。
    シートはやわらかいと沈み込んでしまってモモを圧迫するように感じてしまうので個人的には固めのシートのほうが楽に運転できると思います。

  • 参考までにどうぞ。

    自動車メーカー:ダイハツ

    車両区分:軽自動車

    車種名:タント

    メーカーサイト:

    http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/equipment/convenient.htm#eq01-01

    条件:電動スライドドア・車内空間 No。1

    燃費カタログ表記: 22.5

    燃費の良さも何も、あなたの走行条件で結果が変わるので・・・(@@;)。

    例:街乗り買い物なら、燃費は悪くなるでしょう。遠出なら、燃費が良くなるでしょう。

    以上

    追記・・・

    ☆ 新車 ⇒ 完全なる新車、ナンバー登録も車検受けてない、100%の状態です。

    メリット:車のグレード(排気量・内装・外装)の選択がある。新車保障100%受ける事が出来ます。

    デメリット:販売価格がそのまま。軽自動車の場合、販売価格の値引きは5万円が相場。(モデルチェンジ直前なら別)

    ☆ 新古車 ⇒ 車検を受けており、ナンバー登録がされている新車。あと、店頭展示車の販売も新古車のはずw。

    メリット:車検などのマイナス分、販売価格が若干安い(値引きがない分、約10万円~25万円位)

    デメリット:車のグレードの選択出来ない。

    自動車メーカー正規ディーラーじゃないと、保障内容に一部受けれない事がある様です。

    ☆なぜ、新古車があるのか?☆

    通常、メーカーのモデルチェンジ前の在庫処分を小売販売店が買い取る形で販売協力するが一般的です。

    (注意)

    よく勘違いがあるのですが、検査や車の運搬移動で走行距離 0kmで乗る事は不可能です。

    以上

  • スズキのパレット(パレットSW)(日産ルークスも同車両)か、ダイハツのタント(タントカスタム)辺りですかね。

    http://www.suzuki.co.jp/car/palette/index.html
    http://www.suzuki.co.jp/car/palette_sw/

    http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
    http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm

  • まもなくホンダからそういう車が発売されます。それ見てからでもいいと思います。

  • ダイハツ タントはどうですか?

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