平成１７年式アトレーワゴン（Ｓ３２０Ｇ）のファンベルトについて質問です。

Question

去年の８月に車検に出して、ファンベルト３本を新品に交換したのですが、１ヶ月程した頃にベルトが鳴き出しました。
新品のベルトが馴染んできて鳴きだしたのだと思いベルトを張りしばらく様子をみたのですが、２週間程経った頃にまたベルトが鳴き始めたのでまたさらにベルトを張りました。（物理的に張ることができる限界の一歩手前まで張っています。）
しかしまた今現在ベルトが鳴きだしてしまっているのです。ベルトの鳴きはエンジン始動直後に鳴りだしてエンジンが温まってくると鳴きやみます。
ちなみにベルトはダイハツ純正品ではなくごく一般的に普及している社外品を使用しているのですが社外品が原因でこのような現象は起きるのでしょうか？相性？みたいなものがあるのでしょうか？
どなたか詳しい方がいましたらアドバイスを宜しくお願い致します。

補足

確かに燃費が悪いような気がします。ちなみにファンベルトのみとお答えいただけましたが、他の２本（パワステ、エアコン）はそのままでも大丈夫なのでしょうか？３本とも純正品に交換するにこしたことはないとは思いますが・・。金銭的なものもありまして・・・。できる限り安くあげたいと思ってまして・・・。

Answer 1

純正だからってダイハツが作っているわけじゃなく、三ツ星やバンドーといったメーカーです。
社外品であれ、これらのメーカーの商品なら問題はないでしょう。
同じものでも、安いんですから。
数百円ケチって中国製なんかにすると、どうなるか分かりません。使ったことがないので。

その手のエンジンはアジャスターが付いていないと思うのですが、どうやって張りましたか？
たまにパワステのステーごと曲げてしまって、プーリーが傾いてしまいます。
そうなると新品だろうが、張りが良かろうが、鳴きます。
ステーを交換して直ればいいですが、ごくまれにポンプの軸ごと曲げてしまう人もいるようです。

質問者からのお礼コメント

ベルトの張り方はオルタネーター部分のネジを緩めてバールで張りながら緩めたネジを締めました。
一度ディーラーへ持ち込んでみたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

社外(サイズが同じだけの汎用)と純正(専用強化)品の違いです。
耐久性がかなり違います。
他車でも普通にあります。
ファンベルトだけを専用品に交換してください。
鳴きを嫌って張り過ぎる場合は寿命が短くなります。
燃費にも影響します。
因みに私の愛車は平成3年まだ12万キロですがベルト類は交換していません。