ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.5 13:59
?
自分今ダイハツアトレーワゴン乗ってますけど寿命ってどれくらいなんでしょうか??
ID非公開さん
2024.2.9 06:56
自動車の寿命は、いくつかの要素によって異なります。一般的な自動車の寿命は、適切なメンテナンスや使用状況によって大きく左右されます。
商用車や配達車両は、通常頻繁に使用されるため、経年劣化が進みやすくなります。また、頻繁な負荷のかかる荷物の運搬や車両の停車・発進も、車両の耐久性に影響を与える要素となります。したがって、商用車や配達車両の寿命は一般乗用車よりも短くなる場合があります。
一般的な乗用車の寿命は、通常30年以上が目安とされています。しかしこれはあくまで目安であり、車のメンテナンス状況や使用環境によって大きく変わることがあります。
ご使用のダイハツアトレーワゴンの寿命については、車両のメンテナンス状況や走行距離、使用環境などによって異なるため、一概には言えません。一般的に、適切なメンテナンスが行われていれば、長期間にわたって快適に使用することができるでしょう。
ただし、車両の年数や走行距離が増えるにつれて、メンテナンスにかかる費用やトラブルのリスクは増える傾向があります。定期的なメンテナンスや点検を行い、必要な修理や部品交換を適切なタイミングで行うことで、車両の寿命を延ばすことができます。
最終的な車両の寿命は、ご自身の判断や要件によっても異なるため、状況に合わせた適切な判断をすることが重要です。
yuk********さん
2024.2.7 19:45
商用車に限った話ではないですが、車は相当に長く乗れますよ。
事故で大破とかそういう状況は別として。
エンジンは載せ替えできますし、各種部品は交換できますから。
壊れたら修理です。
過去に発売された車の現在の状況から見て、20年は軽く持つと思われます。
本当の意味で寿命を迎えるとしたら、交換用の部品そのものが
入手できなくなった時期ですね。
これが何十年後になるのかちょっとわからないですが。
石岡鉄太郎さん
2024.2.6 17:06
私のエブリイは20年前の車ですが、11万キロ。どこも悪くありません。
20万キロまで乗るつもりです。
sti********さん
2024.2.6 11:54
メンテナンスに手間とお金を掛けていれば結構乗れます。
エンジンやATだって消耗品なので、載せ換えればはしれます。
どれだけメンテナンスや修理にお金を掛けられるかです。
匿名さん
2024.2.5 18:03
液物(各オイルやクーラント)フィルターなどこまめに変えていれば
ボディが腐るまで乗れます。
私のキャリートラックですが短時間運転の繰り返しでも23年目です。
交換したのはマフラー、触媒のみです。
バッテリーは4千のを5年毎です。
乗用車でも同じだと思います。
近所の方はワンボックスのスバルサンバー?がもう30年くらいだと思います。
1052218765さん
2024.2.5 17:51
郵便局の車てって、色が剥げたりして20年以上たってるのでは。最近はEVの郵便局の車も増えてきた。10年過ぎるとたくさん交換部品が増えてきて大きな出費になる。なので車は10年10万キロが寿命と言われてる。もちろんメンテをして部品を交換していけば、20年20万キロでも。
mat********さん
2024.2.5 15:48
自家用で乗っている人の多くは、壊れていなくてもあそこまで古くなる前に乗り換える。
軽バンは中古部品も豊富にあるので、修理しながら長く乗ろうと思えば乗れる。
田舎の方に行けば、自家用でも結構古いのに乗っている人もいますね。
c_o********さん
2024.2.5 14:11
乗り手のメンテナンス次第
壊れたり寿命が来たパーツを変えれば15年15万キロは余裕
メンテナンスを怠ればその半分くらいでガタがくる
商用車云々は関係ないです
使っているパーツは90%以上同じです
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