ダイハツのターボ車について質問なんですが、今、自分の車の不調について、色々とネットで調べているんですが、考えられる原因がプラグとイグニッションコイル。それと、バキュームスイッチングバルブ（VSV）です。

Question

まずプラグとイグニッションコイルを換えて見て、ダメならVSVの交換を考えています。
そしたらダイハツのターボ車でVSVが二つある車もあるような記事を発見して引いてます。そこでダイハツ車に詳しい方！！教えてください。
アトレーワゴンS330G にはVSVは一つですか？
泥沼にはハマりたくないので回答お願いします！

Answer 1

S330Gはひとつしか付いていませんでしたよ

質問者からのお礼コメント

やっぱりそうですか！
ネットで調べても、自分の車を見ても、一つしかないので、おかしいなぁと思っていたんですよ。
回答ありがとうございました！

Answer 2

まず、
＞自分の車の不調について、色々とネットで調べているんですが
って事は自分で調べてないんですね。
ネットでは原因が分かりません。
車を診て判断しないと・・・
すでに泥沼にはまりつつあるって事です。