先日運転中、当方が運転していた軽ワゴンに追突され、その修理見積もり、そして賠償金について質問です。 3台の玉突き事故の先頭だった為、過失割合はこちらは0です。 年式は古く平成15年

Question

式のアトレーワゴンで、亡くなった祖父がメインに使っていた為、走行距離は年式の割に少なく、45000kmです。自走は問題ありません。

事故箇所はパッと見、バックドアの4cm位のヘコミと、リアのバンパーの4cm位のヘコミと擦り傷、あと若干ですがマフラーの先端も曲がっていました。


事故後数日経ってディーラーで修理の見積もりをお願いしたのですが、見た目より内部の損傷が大きく、バックドアかバンパーが歪んだせいか、バックドアのロックが半ドア状態になっており、キーレスでのドアロックの開閉ができない状態で、今は手動でロックの開閉をしています。

古い年式なせいか、内部損傷が大きいせいか、ディーラーの整備士さんが概算見積もりがちょっと出せないと言われました。

時価額を越える修理費用もありえる...

と言われました。

最後に、代車の用意ができたら連絡しますと言われ、ディーラーを後にしたのですが...

整備士さんには気まずくて言えませんでしたが、祖父も亡くなっており、車検も近く(今年5月)、古い年式の車なので、最悪そのまま車検取るにしろ、修理せず賠償金を現金振込でお願いしようかと考えておりました。

ちなみに中古車サイトで価格を見ていたら、価格が20〜40万円位でした。

調べたところ、時価額を越える修理代は保険屋さんは払わないと書いてありましたので、10万でも全損扱いの30〜40万でもいいのですが、この場合、ディーラーさんには見積もり料が発生するのでしょうか？

念の為、見積もり行く前に他のダイハツディーラーさんに見積もり料はいくらか聞いたところ、見積もり料はいただいておりません。
と言われました。

ただ、それは修理する場合であって、もし修理せずに見積もりだけの場合は後から料金が発生するのかな...と思いました。

どうなのでしょうか？

あと、ディーラーさんで今は概算見積もり出せないと言われたのは何故でしょうか？

詳しく分解してみないと詳細な損傷はわからないからでしょうか？

仮に分解等する為、ディーラーさんにお預かりコースとなると時間もかかるし、見積もり費用は必ず発生しますでしょうか？

あと最後に、ディーラー以外の整備工場などで修理見積もりをお願いした場合、やはりディーラーより安く見積もられるでしょうか？

自分としては早めに終わらせたいので、若干安い程度なら一般の整備工場にお願いしようかな...という考えもあります。

長くなりましたが、皆様どうかよろしくお願いします！

Answer 1

自動車屋です
ディーラーが見積もりが出せないと言っているのは
一見して、修理代が時価額を大幅に超えるのが明確だからです

修理代が時価額を超えると、保険屋は時価額以上の賠償金を払いません
そうすると修理ができないため、時価額を受け取って廃車～買い替えとなります

それがディーラーのフロントマンにはもうすでに分かっているからです

それがわかっている以上なるべく余計な仕事がしたくないのですよ
見積もり料を請求しても、取れない事が多いからです

今回あなたがやる方法で一番いい方法を教えます

保険会社のアジャスターにあなたの家に査定に来いと言って下さい
保険会社のアジャスターは事故の見積もりを作る仕事をしている人です
実際にはディーラーが作った見積もりを、値切る担当の人です

ですが今回は修理費用が大幅に時価額を超えるため、アジャスターの作った安い見積もりで構わないのです

要するに時価額が16万とします（通常10年以上経過すると新車購入価格の10パーセントが時価額）
見積もりを30万で書いても、20万で書いても時価額が16万だから、16万しか保険から出ないので同じことなのです

それで、あなたは少しでも多くの賠償金をもらい次の車の購入費用に充てるのがあなたの仕事なのですが
まずは時価額を高く算定させるために、最近整備した納品書やタイヤの交換など、車の価値が高いという要素があればなるべく証拠を集めて相手保険やにぶつけてください、そして今現在自走できるなら、代車やレンタカーは必要ない代わりに、時価額のアップを要求してください

時価額のアップができないと言われたら直ちにレンタカーを要求してください
あなたが近所のレンタカー屋に行っても大丈夫です
レンタカーやと保険屋は裏でつながっているので、費用は保険屋がレンタカー屋に払います

まあ、結局は保険屋も支払総額を少しでも安くしようとするので、駆け引きをすれば、時価額が20万くらいまで上がる可能性はあります

それともう一つ全損差額特約というのがあり
相手の保険にこの特約が付いていると、時価額プラス50万円まで修理費用が出ます、ただし修理を確実にやらないと支払われない性質のものなので、お金だけ得ることは不可です
アトレーがきれいで調子も良く、愛着もあるなら修理して今後も乗るという選択もあります
全損差額の特約を付けていなければ、ない話

質問者からのお礼コメント

皆様本当にたくさんのご回答ありがとうございます！

皆様のお陰でまた少し賢くなりました^^

目標は
アトレーは渡さず
最低でも賠償金20万

目指して行こうと思っています。

そしてasdasさんには全ての疑問に返信いただき、本当に助かりました！

教えていただいた事を頭に明日闘ってこようと思います。

本当にありがとうございました！

Answer 2

元整備士です。
>ただ、それは修理する場合であって、もし修理せずに見積もりだけの場合は後から料金が発生するのかな...と思いました。
どうなのでしょうか？
普通は発生しません。

>あと、ディーラーさんで今は概算見積もり出せないと言われたのは何故でしょうか？
車両時価格を超えているのが明白で、全損確定だからではないでしょうか？
そのディーラーで乗り換えまたは、あなたが修理代金不足分を支払って修理する意思を見せない限り、出さないでしょう。

>仮に分解等する為、ディーラーさんにお預かりコースとなると時間もかかるし、見積もり費用は必ず発生しますでしょうか？
おそらくですが、修理するかしないか、もしくはそのディーラーで買い替えるかの意志を見せない限り、費用どころか分解しての見積もりなど受けてくれないと思います。

他の回答者様もお答えですが、普通来いと言わなくてもアジャスターが査定しに来ます。
車両価格が低い場合、全損になることが見込まれれば、車両価格を支払っておしまいです。
車両価格が低い以上、車両価格以上は見込めません。

Answer 3

10年前の軽ならば時価額は20万が良いところだと思います。
まず、被害事故なので代車の空きを待つ必要はありません。
レンタカーを手配して費用は相手に請求します。
相手の保険屋から連絡はありまさはたか？
もし、一目で経済的全損になり得るならアジャスタに見積もりを依頼すれば費用などはかかりません。