エブリイワゴンorアトレーワゴン?

Question

現在、バモスより乗り換えを検討中です。
本命は新型バモスなのですが、いつでるかわからないので。。。
エブリイワゴンとアトレーワゴン、お薦めはどちらでしょうか？
用途は日常は通勤（妻が使用）。週末は近所でサーフィン。
塩害に強いのも希望です。
アドバイス願います！！

Answer 1

自動車修理をしている者です。

スズキ車、ありえないぐらい錆に弱いですよ。
日本車の中で一番錆びやすいと思います。

ここは迷わずアトレーワゴンでしょう。

Answer 2

当方はエブリイ（スズキ）とハイゼット(ダイハツ)の2車で検討しましたが、スズキはダイハツよりもシートの設定位置が高いし値段のわりにシートの質も良いし、内装も明るかったので(ベージュ基調)総合的に見てスズキに決めました(エブリイのジョインターボ)。

※一応、エブリイワゴンとアトレーも見させて頂きましたので感想を申し上げます。


アトレーは軽ワゴンにしてはシートの設定位置が低めで(トランクも低め)、ハンドルまでの体の角度は乗用車とあまり変わらない設定になっているのが特徴なのですが、エブリイワゴンよりもシートが寝ている分、フロントが遠く感じて少し違和感がありました。
当然、シフトもエブリイワゴンと比べると遠いです。
エブリイワゴンは後部座席も高いので見晴らしも良いですが、アトレーはかな～り沈んでましたね(笑)。
全然前が見えなかった…。
ワゴンであんなに低くいなんて…と思ったくらいです。

カタログでは、エブリイワゴンよりアトレーの方が良さそうに見えたのですが、実際に乗ってみるとエブリイワゴンの方が全然高級感がありましたよ！
なんといっても後部座席の快適性は素晴らしいなぁと思いました。
足元広々で座席自体も高いのでそれだけで得した気分になりますしね(笑)。

私は、ボディーデザイン的にはダイハツ派なのですが、内装の充実度でスズキになりました。
やはりカタログやクチコミだけで判断してはいけませんね…。
実物は大幅に違いましたから…。


人それぞれ、購入する際、どこに重きを置くかによってプラス点マイナス点は違うと思いますので、まずは実際に試乗してみるのが一番手っ取り早いと思いますよ！
値段的には大差なくても内装はメーカーによって全然違いますからね。

Answer 3

両側のパワースライドドアが欲しいのであれば、エブリイワゴンになると思いますが・・・

サーフィンでの使用やサビを気にするのであれば、バンが良いのではと思います。
汚れてもあまり気にならないでしょうし、何より値段が安いです。

塩害は、私はわかりませんが、私は仕事でエブリイバンを10年乗っていますが、
普通の使用ではサビで困ることもありませんです。
また、同じ事務所にｽｽﾞｷの軽ダンプもありますが、20年以上前の昭和のものですが、古さは感じますが、まだ仕事で使用しております。
（荷台は砂利などを積みますので、どうしても塗装が剥れたところは軽くサビていますが、穴は空いておらず、まだ十分使えます。）

今の時代、どのメーカーの車もサビ対策を含め、しっかりと作っていると思います。
（本当にサビがひどくてどうしようも無い車でしたら、島国日本ではスズキの販売店はとっくに無くなっていると思います）

私はｽｽﾞｷ、ダイハツ、ホンダ、スバル等、購入まで色々なメーカーを調べましたが、結局は後ろの席の「両側パワースライドドア」と、「見た目のかっこよさ」で決めました。（この辺は好みですね）

参考になるか分かりませんが、友人でサンバーのバン（スバル）を持っている人がいます。
趣味のﾊﾞｲｸ運搬（サーキット走行）から、嫁さんの買い物までこの1台でこなしております。
洗車もあまりしなくて良い様にと銀色を選んだそうです。
割り切れば、バンも悪くないと思います。