エブリィワゴンの購入を考えています。 使用目的は、家族で行くキャンプ、個人の釣り、通勤等で使おうかと考えています。

Question

軽１BOXというジャンルですが、実質は、アトレーワゴンと、エブリィワゴンの２つしか選択肢がありません。世代で言えば、エブリィワゴン１択ですね。

N-VANが出ましたが、これなら、N-Boxでいいかなと思います。

新しく開発されない事情があるのでしょうか。
これは、将来的に 軽１BOXというジャンルはなくなるのでしょうか？
買おうかなと思うユーザーからすると選択肢が少ないなぁと感じています。

Answer 1

昔は広い軽自動車が欲しいという人は１ボックスを選択しましたが、今となってはN-BOXやウェイクなどの方が後席も広くて快適の為、1BOXを選択するのは商用のみになってきており売り上げが下がっています。
また、商用車ではコストが重要となるので売り上げが下がった現状でのモデルチェンジサイクルは10年単位となり、モデルチェンジがされません。

また、N-VANやハイゼットキャディという乗用車ベースの商用車というのも出てきているので、旧来の燃費の悪い1ボックスタイプの車というのは減ってくると思います。
それでも商用車としての需要はあるのでなくなることはないでしょう。


1BOXはとにかく重くて燃費が悪いのが難点です。
個人利用や釣りなどであればN-VANやハイゼットキャディの方が良い方が増えてますので、1BOXを選択する意味としては、チョイ上げしたり、車体の丈夫さを求める用途になってくると思います。

質問の回答すべき内容が難しいですが、この手の1BOXは商用車として必要とされているのでなくなることはないでしょう。
しかし、ハイエースなどと同様な扱いとなり、コストが大切となっているので、モデルチェンジとしては１０～２０年単位となるので、今の状態のままずっと販売がされていくことになると思います。

質問者からのお礼コメント

沢山の回答をいただきありがとうございました。

モデルサイクルは長い傾向になり、大幅な改良はあまり・・というのが現状なんだとよくわかりました。実際に販売台数もそこまで多いくないようですから、そうなんだと思いました。

しかし、楽しんでる方、荷物優先なら。。という良い面もたくさん教えていただきまして本当にありがとうございます。

とても参考になりました。感謝しています。

Answer 2

商用車で残ります。
この手の車は足元が狭いのが難点です

Answer 3

使用目的によりますが・・・四人乗車で広く使いたい、荷物も多く積みたい・・・これならエブリィがいいでしょう。
N-VANは試乗しましたが、あくまでも商用車です。
何しろ軽自動車という枠が決まっていますから・・・

エブリィワゴンは重いです、燃費も良くないです。
個人の好みとしか言えませんが、どちらにも都合よくは行かないものです。
私はエブリィで旅行を楽しんでますが・・・

Answer 4

開発しても利益になる程は売れないから
かといって開発費を削ると「安っぽい、ちゃちい」「○□のほうが良かった」などとクレームが来る。

Answer 5

私もキャンプしようと思ってアルファード買いました。
キャンプ用品も買い（15万円）そろえましたが・・・

いざキャンプ行こうと家族に言うと家族は嫌な顔します。
結局、高級リゾートホテルに泊まります。

キャンプなんか止めた方がいいです。

Answer 6

新しく開発されない事情があるのでしょうか。



エンジンが

運転席の下の場合

燃費がどうしても

悪くなるので

ＯＥＭ車輛が基本生産