ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問
bio********さん
2016.3.23 07:57
boo********さん
2016.3.23 08:25
メーカー保証で修理可能な箇所、サービスキャンペーン等をついでに受けられる、特別延長保証に加入している/加入するならディーラー。
安さなら一般修理工場。
金額の差はディーラーの方が整備費が高いと言うのはありますが、ディーラーでの点検や車検を受けている(サブディーラー等も含む)事が前提で保証が受けられると言った部分もあります。
例えば不具合情報はディーラーで分かっており、知らない一般修理工場に車検に出した事で本来なら無償修理出来た部分が有料で修理となってしまう様な場合もあります。
一般修理工場も様々で、本当に良い所もあれば適当な所やレベルの低い所もあります。
酷い所なんてスタンドや量販店のバイトレベルの知識や技術(全ての人間ではないとしても、バイト等のレベルが低い人間)で代行同然の所なんて安いなら良くても、後に修理で金が掛かる可能性の場合もあります。
見極めも重要ですが、見抜く事は難しい部分もありますし出してみなけりゃ分かりませんし。
質問者からのお礼コメント
2016.3.23 12:24
体験談ありがとうございました。
viv********さん
2016.3.23 08:09
民間で。私はデーラーの巨額マージンで泣かされた。車検と云っても基本見るだけ。検査だね。替える部品を替えるのは仕方ないが、デーラーの整備代に疑問視してる。参考だが、欧州車デーラー初回車検22萬オーバー、二回目車検、馴染みの民間整備士さんで12萬以内。大きな違いは整備費…デーラーは販売目的な店なので、整備なんかどうでも善い。車検で乗り換えしてもらいたいのが本音。だから、巨額マージンを元に正当な費用と主張して巨額車検費用を請求するモン…正当と主張するボッタクりだよ…車検をアピールする民間数軒見積もれば♪また若輩整備士は経験浅いから絶対に担当させないのも有りかと。整備雑談でよく若輩整備士の不手際を聞く…エンジンオイルの蓋を閉め忘れて、ボンネット内部がオイルまみれに成ったとか…
low********さん
2016.3.23 08:01
出す場所によります
ディーラーは全国で同じ価格ですが、民間は各々価格が違います
法定費用は一緒なので検査費用と整備費用と部品代が違うだけですから
あと交換する部品も違うかな
交換する部品が同じならどこもそれほど大差は無いですよ
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