軽自動車の価格についてどう思います？

Question

嫁の車が購入後3年目を迎え乗り換えを検討中なのですが、昨日発表になった
Ｎボックス＋のＣＭを見て気になったのでメーカーサイトをチェックしました。

パッと見で気になったカスタムターボの車両本体価格を見てビックリの175万円。
”ナビとか付けたら200万超えるやん”と思わずＰＣの画面にツッコんでしまいました。

現在の嫁の愛車アトレーワゴンを購入した時に、好きなオプションを付けていったら総額で180万チョイになり苦笑いした3年前を思い出しました。

以前から思っていたのですがハイトな軽自動車は高額に感じますよね。
それでも購入したのは

①維持費の安さ
②2台目としてファーストカーにはない広大な室内空間を有する

などの理由でしたが、今回は2台目の車が軽で200万を超えるとさすがに躊躇してしまいます。

グレードを変えるなりなどの意見もあるかと思いますが、皆さんなら買っちゃいます？

※メーカーサイトを見ただけで試乗等はしていないので、乗ると軽の枠を超えた素晴らしい車なのかもしれません。
装備が充実している事は確認しました。既に購入済みの方は気を悪くなさらないでください。

Answer 1

高いですねー。プレマシーとかアイシスのロールーフミニバンとか買えちゃいますね。
でも装備もそれなりなので相応の価格といえばそうだと思います。
要は使い方や求めるものによってだと思います。

通勤にしか使わないとかであれば、高すぎると思います。
それならもっと安い軽自動車か普通車のコンパクトカーでいいと思います。
でも、レジャーや家族を乗せて通勤以外でもバンバン使う(ファーストカー)としてなら、
値段相応と思いますね。

NBOX+を考えているということは自転車乗せてどこかへ行ったり、レジャーなんかに使うってことですかね？
(セカンドカーのようですが実はファーストカー？)
多人数乗せ、荷物も多い、遠出はあまりしないとかであればいいと思います。
一人で乗る機会が多いなら、オーバースペックのような気がしますね。

私ならファーストカーにお金をかけます。

質問者からのお礼コメント

おっしゃる通りでもう1台は実用性皆無の走る事を目的に製造され、購入後も手を入れてる車なんです。実質、我が家では軽がファーストカーですね。
何にせよ一度、実車はチェックしてきます。有難うございました。

Answer 2

ようがない部分があるのだけど、マーチやミラージュみたいに新興国向けにデザインして新興国で作れる車は量産効果がはんぱない。軽は日本専用車種なんでコストもやや高いでしょ。欲ボケ馬鹿役人が今のコンパクトカーをまんま軽規格にすれば一番なんですが、所詮欲ぼけ馬鹿ですからどうにもなりません。

私も2000ｃｃの車 年末に車検でまた重量税取られるかと思うと軽四に買い換える事考えてます。なら1300ｃｃのセカンドカーがメインになっちゃいます。
軽四の魅力第一は欲ボケ役人に払う金が節約できることです。
気軽さも捨てがたい魅力で、今も1300ｃｃの方が稼働率遥かに高いので軽四買ったら1300ｃｃが寝てしまいそうです。
スーツ着るかジーパンにＴシャツかの違いみたいな・・・高いジーパンTシャツもあるし安いスーツもあるわけで。

Answer 3

別に軽自動車だからって
材料や手間賃が
安いわけじゃないからね・・・・