シトロエン ZX ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

手軽で快適な移動空間として最高のクルマ。...

2003.11.18

総評

手軽で快適な移動空間として最高のクルマ。 高速走っていて、240㎞/hまで出るか試しちゃ×。かなりトバシても怖くないから本当に出ちゃうかも？ 見た目の質感よりも実際に触れて、使って初めて判る上質さ。 ...

満足している点

高速走行時の乗り心地。初めに乗った時はこれがコイルサスなの？って思った程フラット…他社の車には無い感覚。 安価である。しかも故障が少ない（あっても大抵自分で対処できる程度） 直線基調のデザイン。お手入...

不満な点

うるさいらしい。家人（国産しか知らない人)の意見で私は全く気にならないが… 外気導入にすると凍りつくA/C。エバポレーターが凍って風が出なくなる。 街乗りと高速での燃費のギャップ。同量の燃料で高速の半...

乗り心地

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文句のつけようのない車。この車のあと、ア...

2003.10.8

総評

文句のつけようのない車。この車のあと、アルファロメオに乗るようになって、シトロエンのクオリティの高さを実感しているところです。同じセグメントのゴルフⅢと比べても、静粛さ、乗り心地、高速性能、パッケージ、す...

満足している点

前期型よりさらによくなったシート。ベロア地の表面はしっとり肌触りがよく、座っても、柔らかいけれども適度なホールドがあり、何時間運転しても疲れません。1日に最高700キロ走ったこともありますが、それでも体が...

不満な点

ダルなＡＴによる燃費の悪さ。

乗り心地

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普段の足として最高の相棒です。まるで自分...

2003.10.7

総評

普段の足として最高の相棒です。まるで自分の手足のように思い通りに反応してくれるハンドリング、柔らかく、それでいてしっかり踏ん張るサスペンション。ＡＴはちょっとダルですが、走行性能は文句なし。この車となら日...

満足している点

良質なシート、ヒップポイントが高く、見晴らしのいいドライビングポジション。そしてなにより素晴らしいハンドリング。遊びの少ないクイックなステアリングで、こちらの操舵に敏感に反応してくれる、ほんとに車との一体...

不満な点

街乗りでの燃費が悪い。高速ではリッター14キロまでいくが、エアコンを入れて渋滞にハマるとリッター5キロもいかないことがありました。これはＡＴのせいでもあるので、ほんとはＺＸはＭＴで乗るのがいいでしょう。車...

乗り心地

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◆使えば使い込むほど良くなる便利なワゴン...

2003.6.5

総評

◆使えば使い込むほど良くなる便利なワゴン。中古で購入したときは２オーナー、５年落ちで約２８，０００ｋｍ。購入後、幾つかの故障を修理したあと、年２万ｋｍペースで利用。現在１０万ｋｍ。ほとんど故障はない。日常...

満足している点

◆高速安定性、直進性能ともに高い。 ◆ＦＦですが、雪道に強い。 ◆パリダカにも出ただけあって(笑)砂利道ラクラク。 ◆後部座席は撤去可能。わりと軽量。かなり広い空間を取れる。フィルムも貼って、寝心地...

不満な点

◆５年目３万キロでウォーターポンプ故障、ガソリン漏れ。フットブレーキのスイッチ故障。 ◆７年目７万キロくらいからボディのきしみが気になり、足回りのヘタレも限界です。(砂利道、雪道に使いすぎた為) ◆８...

乗り心地

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フランス車入門に最適なクルマ。価格の割り...

2003.5.16

総評

フランス車入門に最適なクルマ。価格の割りに（というか釣りがくる）上質な乗り味、チープな内装。クルマを道具と割り切ってしまうフランス人の思想が感じられるクルマだ。ただ、走りに手抜きはない。至極上質。それだけ...

満足している点

まず、バネシトロエンにもかかわらず乗り心地が良い。今はハイドロシトロユーザーになっているが、今なおそう思える。特にシートの出来は素晴らしいものがあった。４ATでありながら、市街地走行では常に2速か3速。燃...

不満な点

装備が...。グローブボックスがないのには仰天した。非常にプラスッティッキーな割りに、ドアトリムの材質が凝ってたりと...。フランス人の感覚なのだろうか。ATのシフトインジケータも変な位置にあり、見づらか...

乗り心地

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今更10年前の車のレポートです。平成5年...

2003.3.25

総評

今更10年前の車のレポートです。平成5年に1年半落・走行1万kmのこの車を諸経費全て込みで145万円で手に入れました。マツダ系ディーラーのユーノス店で購入したのですが、初めてのフランス車ということもあり非...

満足している点

1年半落ちの中古を購入して10年、まず1番の満足点は10年・11万㎞走行を経ても、あらゆる面で劣化しないこと。エンジン・サスペンション・ステアリング特性・シートなどなど。特に運転して直接体感する部分の耐久...

不満な点

満足する部分が多くて、不満なことがほんの些細な事としか思えませんが、しいて挙げるとすれば5つ程。グローブBOXが無いので車検証の保管場所に困ること。塗装が弱いこと。街乗燃費が6km／L・高速道路1?0㎞走...

乗り心地

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ZXも立派なシトロエンである！ハイドロはな...

2003.2.15

総評

ZXも立派なシトロエンである！ハイドロはないが、スピリットは十二分にある。ルーテシア、306、などと比べて購入したが満足している。不等に安過ぎないか？評価と価格が！でも、そのおかげで、いい車が安く手に入っ...

満足している点

意外とスポーティーな車である。共通認識であるシトロエンのソフトさを求めると、？かな。低速ではコツコツをひろう。さすがにシートは最高の出来！腰痛持ちの僕でも、何時間でも大丈夫。リヤシートに友人を乗せた時も、...

不満な点

ほかのユーザーと同じく燃費の悪さ、街乗りだと6Kmぐらい。高速だと倍になる。しかし、シトロエンに燃費を求めるのは間違えかも・・それを補うほどの楽しみがある。

乗り心地

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国産、ドイツ車にはない味わいがあり、フラン...

2003.2.13

総評

国産、ドイツ車にはない味わいがあり、フランス車のよさが堪能できる。ハイドロが未搭載なのでシトロエンフリークからは全く無視されているが、その反面故障も少なく、特にブレークは実用度も高く大満足している。

満足している点

とにかくフラットな足回り。助手席に乗った誰もが指摘するフカフカのシート。ハイドロ仕様ではないのでそんなに気にしないで乗り回せるお気楽さ。

不満な点

ドアミラーがすぐヤレる。グローブボックスがない。

乗り心地

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形が気に入って購入したので満足はしていま...

2003.1.6

総評

形が気に入って購入したので満足はしています。最終の方なのでクサラの丸みあるデザインよりこちらを選びました。

満足している点

長距離も疲れません

不満な点

街中の燃費5km/l、点検の度の交換部品の多さ整備代

乗り心地

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一度所有する価値あり（=￣+∇￣=）ﾆﾔ...

2002.10.26

総評

一度所有する価値あり（=￣+∇￣=）ﾆﾔ

満足している点

日々おフランス車らしさを発見できる。 車高(160mm）が以外に役立つ！

不満な点

Ｒシートが立ちすぎ。Ｆダイヤル調整は面倒。 ＡＴが弱いらしいから気を使う事。

乗り心地

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ハイドロはなくても、ドイツ車とは違う高速...

2002.2.14

総評

ハイドロはなくても、ドイツ車とは違う高速での快適性はさすがフランス車！

満足している点

高速走行時のフラット感やアタリのソフトさ。高速安定性。

不満な点

ＡＴであることと、低速でのフランス車らしからぬゴトゴトとした乗り心地。燃費の悪さ。

乗り心地

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乗り心地が良いし、故障はしないし、使い勝...

2002.1.21

総評

乗り心地が良いし、故障はしないし、使い勝手が良いし、ちょっと変わっているし、私にとって等身大で楽しく付き合える車です。

満足している点

しっとりとした乗り心地。こまかい路面のギャップはひろってしまうけど、これ以外は非常にフラット。柔らかくも腰がくだけないもっちりした乗り心地は、最新の同クラスの他車にもない特徴だと思う。満足！ 外観は、一...

不満な点

室内高が足りない。横幅は十分だが、頭上の圧迫感が気になる。また燃費が悪いのも不満。高速道路ではリッター12～13ｋｍとまずまずだが、街乗りでは田舎道なのにリッター7.0ｋｍそこそこで×。

乗り心地

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