シトロエン サクソ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
571
0

プジョー106が欲しいのですが、中古市場見るとちょっと高いですね

シトロエンサクソは地味で見た目はあんまり好きじゃないですが、姉妹車で106より安いのでサクソにしようか検討してます

シトロエンサクソよりプジョー106の方が良さげですか?
また違いはありますか?
あと、サクソのVTSってなんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

サクソってのは、106と殆ど同じ部品で作られた、Bセグより若干小さな車です。

大きく違うのは、トレッドが若干広く、その分コーナリングが良い。
サスペンションの形式は同じですが、チューニングは違う。
VTSは、106ラリーに相当するグレードで、
自然吸気1、6Lを積んでいます。が、車重は1tありません。
ですので、それなりの腕があれば、むっちゃくちゃ速い。
実は、ヨーロッパではホットハッチの代名詞だった205GTIの後継として非常に人気が高く、日本で言うと一昔前のWRX人気=走り屋好みの車でした。

日本に現存する106は皆、走り屋さん御用達のようになっていますが、
サクソは「何だろあの車?シトロエンのマークがついてるけど?」程度の知名度しかありませんので、峠に潜んでいて、通りかかった鴨=ポルシェ、フェラーリ、ランボ辺りを突っついて遊ぶにはいい車です。


唯一の欠点は106ラリーと同じく、左ハンドルしか輸入されなかったということでしょう。

質問者からのお礼コメント

2017.7.15 08:55

シトロエンサクソVTSもプジョー106S16と同様、相場が高いことがわかりました
今後もサクソ106両方で検討しようと思ってます

その他の回答 (1件)

  • SAXO VTSは2000年を境にマイナーチェンジがあって顔つきが大きく変わってます。99年までは、たしかに少々地味でしたがマイナーチェンジ後のモデルなら106S16に大きく劣るものではありません。

    姉妹車とはいってもこの二つのモデルは外装、内装、エンジン出力特性や足回りのチューニングはすべて違います。基本的にSAXO VTSの方が106よりもコーナー時のロールを抑えた味付けになっていてその分リアが振り出し易くなってます。

    最後にSAXO の”VTS”とは当時のシトロエンのスポーツモデルのトップエンドのグレード名で、プジョーの当時のグレード名だと”S16”に相当します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

シトロエン サクソ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

シトロエン サクソのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離