シトロエン C6 「目立ち度コストパフォーマンス最高 未だに同じ車とすれ違ったことは一度しかありません。結構信号待ちの時に視線を感じますし（但しフェラーリのような羨望のま」のユーザーレビュー

目立ち度コストパフォーマンス最高 未だに同じ車とすれ違ったことは一度しかありません。結構信号待ちの時に視線を感じますし（但しフェラーリのような羨望のま

2009.7.23

総評

目立ち度コストパフォーマンス最高
未だに同じ車とすれ違ったことは一度しかありません。結構信号待ちの時に視線を感じますし（但しフェラーリのような羨望のまなざしを浴びるのではなく、どちらかというと珍獣を見るような）　価格的には同クラスのメルセデスＭ、ＢＭＷ５、アウディＡ６は街中でも多く、振り返って見られることは無いと思いますが、Ｃ６はかなりの確率でガン見されます。　このデザインは好き嫌いが激しいとは思いますが、嫌われるのがイヤなら乗らないほうが良いでしょう。　何物にも似ていないオリジナリティがありますが、実用性と快適性が高い次元でバランスされている理にかなったデザインでもあります。　インテリアも細かい所までデザインされており、ルーミーでゆったりとした空間です。もし乗る機会があったらオーディオの両サイドに内蔵されているドリンクホルダーや４枚のドア全てについているドアポケットに触れてみて下さい。こんな動きをするようにデザインされた自動車はまず無いと思います。感動ものですよ。きっとモデルチェンジしても長い間、気にせず乗り続けられる様に思います。

満足している点

購入前に心配していた信頼性も何の問題もなく、今時珍しいサッシュレスドアも空気の吸い出し音や雨漏りも全くありません。　よくこんな大きい図体なのにエンジンが３リットルで動力性能が低いと言われていますがハイドラクティブサスペンションのゆったりした乗り心地に慣れると、あまり飛ばそうという気にはなりませんので不満に感じたことは無いです。　腰痛持ちの妻も、この車に変えてからはロングドライブを嫌がらなくなりました。　最初は車庫入れや駐車場での駐車が不安でしたが、案外見切りが良いのとフロントとリアのバンパーに内蔵されているセンサーで、障害物までの距離が音とドラコンの液晶パネルに表示されますので全く問題無いです。

不満な点

ドライブコンピュータで色んなことが設定できますが、オートライトまでドラコンを使って設定するのには驚きました。普通はレバーでコントロールすると思っていたので。　内装色はブラックではなく明るい色を選んだので汚れが目立ちます。気が付いたらすぐにお掃除が必要。　日頃乗っていて一番不便に感じるのはカーナビですかね。タッチパネルとは言わないまでも、もう少し使い易いリモコンにしてもらえていたら良かったのに。　燃費は良くも悪くも予想通り、街中よりも高速の燃費が圧倒的に良いのですが平均７～８Ｋｍ／Ｌです。　購入前に新型Ｃ５も試乗したので解ったのですが、ＡＴが何速に入っているかＣ５は表示されるのに（Ｄ１～Ｄ６）Ｃ６ではただＤとだけ表示されます。（但しマニュアルモードでは表示されますが）また電子パーキングブレーキもＣ５は自動解除されますが、Ｃ６は手動のみです。この辺りは設計年次の問題かもしれませんが、何となく釈然としません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験