シトロエン C5 X のみんなの質問
qrs********さん
2011.7.24 20:43
Volkswagen Variantの購入について質問させて頂きます。
私は現型Volkswagen Variantの購入を考えているのですが、
我が家の大蔵省が妻なので妻に相談を持ちかけたところ、外車はいろいろ壊れたり
信頼性にかけるし、お金がかかるからと駄目だしをされました。
今のVolkswagen Variantは信頼性があるのでしょうか?
良いところ、悪いところ、購入についてのアドバイスなどお教え下さい。
外車が初めてのもので・・・ 皆様、宜しくお願い致します。
nih********さん
2011.7.25 13:47
壊れる、信頼性に欠ける、については今のモデルを買うのであれば心配は要りません。
とは言っても2~3万点もの部品で作られているのが車ですから、絶対に故障に出会わないと言うことは考えない方が良いですが、少なくとも日本車のレベルはクリアしています。
毎年、各メーカーの車の故障の実績データを公表しているドイツの消費者団体のADACのレポートでもそのような結果が報告されています。
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=3&pstatid=3&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeN_
それでもお金がかかるというのはある程度事実です。
正規ディーラーの部品代金や整備費が高いからで、整備費単独では同じクラスの日本車の1.5倍程度かかります。
でもそれ以外のはるかに費用がかかる毎年の自動車税、任意保険料、車検の諸費用などは日本車と同じですし、ガソリンはハイオク指定ですが、TSIエンジン搭載車ならば燃費が非常に良いのでこれも日本車とほとんど同じ、従ってトータルの年間維持費では同クラス日本車の10%から、多い年で~20%という線です。
この車の良いところは遠くまで早く疲れず安全に人を運ぶというコンセプトに忠実であること。
ガッシリしたボディによる守られ感、静粛性、路面をしっかり捕らえて安心感のある足回り、よく考えられているシート、強力なブレーキ(パッドもディスクも削ってそれを達成します)など、ロングツアラーとして非常によく仕上げられていること。
悪いところと言えるかどうか分かりませんが、実用一点張りの質素な内装、チリ合わせや塗装の仕上げなどで日本車の細やかさにはまだ及んでいないこと。
欧州規格のウィンカーとワイパーレバーの位置が日本車とは逆で、慣れるまではウィンカーを出すつもりでワイパーを動かすことをしばらく繰り返すこと、あたりでしょうか。
まずは試乗してみて、ご自分やご家族の好みに合うかどうかの確認をしてみてはどうですか。
一般にアクセルの初期反応を非常に軽く鋭くして信号発進競争に強く、それに伴ってハンドルもブレーキもとにかく軽く作る日本車とは思想が違いますから、誰にでも合う車とは言えないかも知れないからです。
質問者からのお礼コメント
2011.7.25 20:47
有難う御座います。すごく勉強になりました。
大変分かりやすい回答有難う御座いました。
鳥さん
2011.7.24 20:57
壊れたり壊れなかったりは運です。
少なくとも新車で買う限り、最近のドイツ車はかなりまともになっているのでは。
ただし、万が一何かが壊れると、部品一個一個の値段が国産車より高い場合が多いと聞きますので、高くつきますね。
持病をよく調べた上で、早め早めに対処していけばそう大したことには鳴らないと思いますが、やっぱり消耗品の価格はどうしても高くなるのは避けられないと思います。
でもねえ、国産車で得がたいモノが欲しくて外車買うんでしょ?
だったら、僅かなコスト上昇はしょうがないと思いますよ?
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