現行のシトロエンC5Xやプジョー、DSの上位グレードに採用されている1.6LのガソリンエンジンPURETECHは、ちょっと前のプリンスエンジン（BMW派生）と呼ばれていたエンジンの改良版でしょうか？

Question

それとも全然別の設計、部品で作られた新型エンジンなのでしょうか？
詳しい方教えて下さい。
（C5Xのガソリンモデルの購入を検討しているのですが前述の系譜のエンジンだと壊れやすいと聞いたもので気になってます）

Answer 1

プリンス派生です。
C5XではEP6FDT・180ps版が使われますが、プジョー508、プジョー3008、DS 7クロスバック、シトロエンC5エアクロスにも使われています。

https://en.wikipedia.org/wiki/Prince_engine


誤解されていますが、単にBMW派生ではなく、PSAのTUエンジンのブロックを利用して、BMWのバルブトロニックを載せるなど改変したエンジンです。

BMWにとっては二代目MINIでFF用横置きエンジンを初めて開発するに当たり、PSAと共同開発したもの。これに先立つ初代BMW製MINIはローバーが開発したエンジンを使用しました。

質問者からのお礼コメント

コメントされた皆さんありがとうございます。
プリンス派生ですが、長年の改良が進められてるってことですね。最後のPURETECH買っとこうの思います。

Answer 2

プリンスエンジンですね。
かなり長く使われているエンジンでBMWなんかはもう使ってないですね。
かなり、熟成されたエンジンなので、故障は心配することはないですよ。ただ、国産車と比べてしまうとリスクは高いです。
私は購入時に延長保証に入りましたが、とりあえず5年は安心して乗れます。入ることをお勧めします。

Answer 3

BMWエンジンの改良版です。基本設計は同じ。