シトロエン C5 「欲しいから買った 今まで、国産やら外車やら19台乗り継いだが、シトロエンとシトロエン以外という評価しかできないかも。BXGTI16V、BXGTI、エグ」のユーザーレビュー

欲しいから買った 今まで、国産やら外車やら19台乗り継いだが、シトロエンとシトロエン以外という評価しかできないかも。BXGTI16V、BXGTI、エグ

2012.12.2

総評

欲しいから買った
今まで、国産やら外車やら19台乗り継いだが、シトロエンとシトロエン以外という評価しかできないかも。BXGTI16V、BXGTI、エグザンティアV６、現在のC52.0に乗っているが、保有した車の中では最高です。国産の3000CCも乗ったが、力任せに走るキャラクターではないことを断っておきたい。ハイドラクティブⅢは、故障もなく乗り心地抜群。

満足している点

今までのシトロエンは故障が多く、お世辞にも安心とは言えないが、この車は何の問題も無く乗り続けている。毎日の通勤から遠出までこなす相棒で、昨年も東京近郊から青森までノンストップ無給油で600km近く走れました。最高燃費はリッター15.4kmだが、普段も10km位は出ている。毎年、二泊三日位の国内旅行を年に二、三度行っているが何ら問題なく走っている。特に高速道路の乗り心地は、他に比較できないほど自分に合っている。110kmで車高が下がるのだが、これが気持ちよい。ハイドロの乗り心地は、保有して可愛がってこそ判るものかもしれない。始めはBXが懐かしかったし、エグザンティアの方が軟らかく感じたが、乗り込むほどにマイルドになり、乗り込むほどに味が出る。
外観は、好みが分かれる所でしょうが、好きなら100点。
動力は、必要十分（エグザンティアV6とは比べない）
燃費も満足。
何より乗っている人が少ない（笑）

不満な点

ハイオク仕様。
車体が大きく、少々重い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験