シトロエン C5 のみんなの質問

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直列4気筒1.6ℓかV6の3.0ℓエンジン

同じ車種の場合運転時の感覚に差はどのくらいありますでしょうか?

シトロエン現行c5を新車で購入を検討していますが、1.6の試乗車がないので質問させていただきました。

シトロエンのエンジンの乗り比べでなくてももちろん構いません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

さすがに乗り比べていませんが(^^; 判らないぐらいかも? 多分、本国ではV6は殆ど売れていないと思います。大排気量はアメリカとか日本で好まれています。

ヨーロッパの最近のトレンドは、小排気量・高コンプレッション・過給器付きです。少ない排気量で過給器でパワーを引き出して上げて、クルージング時の燃費と、加速時のパワーを両立させています。1.6リッターモデルが正にそれです。VWだとTSIエンジンとアプローチとしては同じです。ですが、エンジンの素性と滑らかさで言うとV6の方が軍配が上がります。

乗るシチュエーションで決めていただければと。直進をゆっくり静かに快適に走るのを重視するならV6、町中や峠道をキビキビ走るのを重視し、燃費も欲しいなら間違いなく1.6リッターモデルでしょう。車重も100kg以上違うので私なら1.6リッターですね。

質問者からのお礼コメント

2010.6.15 03:14

皆さん有益な情報をありがとうございました
wwwさんのBMWの体験談に基づいた大排気量も使い方次第で燃費が対比し上回るという情報役に立ちます
tommyさんの回答で単純に3.0を前向きに検討しようかなと
specificationさんの意見で1.6も捨てがたいなと
買ったら相当長く乗ることを予定していますので、どうにか1.6も試乗します
乗るシュチュエーションを、目先だけでなく15年先をも想像しながら、検討してみます
皆さんをBAにしたい

その他の回答 (3件)

  • 一般的な車両で、共にNAの場合では、感覚の差は歴然とします。
    トルクに明らかな差が出ますので、車重の問題も有りますが、明らかに違いには気づくでしょう。
    怖いと感じる方もいると思います。その位異なる車種も有ります。
    ただ、シトロエンC5の新開発4気筒は、1.6リッターエンジンに加給器を付け、2.5L並のトルクを発生します。
    正直な所、エンジンの出力特性は違うと思いますが、上記に述べたような違いは感じないかも知れませんね。

  • 1.6と3.0はかなり違いますよ
    車種にもよるでしょうが発進のアクセル一踏みでわかりますよ
    普段の走行でも高速道路でもフィーリングは全く違います
    どっちが良いと言うものではないですが

  • 当方BMWです。直4は一人で走る車。ダイレクト感あるが力がないからエンジンぶん回して力絞り出して走る。フル乗車、山道、飛ばす、なら燃費最悪。辛いことがおおい
    V6はパワーフル。外車なら加速から200キロくらいまで一定に近いほど軽々回る。BMWは3000ccあれば下手なスポーツカーより早いかも。山道、フル乗車でも力不足全く感じない。おとなしく走ればかなり燃費いい。差はエンジンかけてたらすぐ分かる。

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