シトロエン C5 のみんなの質問
ID非表示さん
2012.11.8 19:52
運転が楽しくて仕方ないとか、第三者からの羨望の眼差しがたまらないとか、購入したことに対する達成感であるとか・・・思うままによろしくお願いします。
kur********さん
2012.11.8 20:07
コルベットC5に乗っております。
駐車場にある愛車を見る度に惚れ惚れする。
運転席に乗り込んだ瞬間、低い着座位置に特別な感じを覚えます。
包まれ感のあるコクピットに座り運転。
通常の車よりも低い視点、優れた加速性能、
自分が特別な車に乗っている満足感を購入してから5年経った今も味わい続けています。
最高の自己満足です。
質問者からのお礼コメント
2012.11.13 11:48
皆さん、根っからの車好きで日々楽しんでおられることがよくわかりました。どなたをベストアンサーにするか大変迷いましたが、こちらの方に決めさせて頂きたいと思います。私もこの2年うちぐらいで購入目標を立てておりますが、皆さんのように車に惚れ込み充実したカーライフを送りたいと思います。ご回答有難うございました。
pow********さん
2012.11.9 14:20
私の場合、クルマには、心がときめく感性を求めます。
スポーツカーにしか、「ときめき」を感じません。
ミニバンなんか見ると、
「一斤食パンが走ってんのか?」って、思っちゃいます(笑)
動力性能に関しても、満足しています。
公道で、レブリミットの7800回転まで回すチャンスは滅多にありません。
リスク管理できない、スピード領域に達するからです。
ですから、その自制心が逆に、大人しい運転に終始させます。
はなから、「飛ばそう!」って気にならない、ありがたい心理状態です(笑)
私は以前、モータースポーツ(ダートラ、ジムカーナ)を、かじった経験があります。
その気になれば、その辺の素人相手に負ける事はないでしょう。
そうとは知らず、私をぶち抜いていく、軽やらミニバン・・・。
それを見て、「滑稽なヤツらだ」ってほくそえむ。
少し、「やな性格」ですが、これもスポーツカー故の、「逆」優越感でしょう。
kir********さん
2012.11.8 22:06
RX-8タイプRSに乗っています。
まずは曲がる事の楽しさ。
交差点一つ曲がるだけでワクワクするほど運転が楽しくて仕方ありません。
本当に走りの良い車は飛ばさなくても楽しみ、官能をドライバーに与えます。
それがエンジンのスムースさや官能的な音だったり、作り込まれた素晴らしい足だったり、剛性の高いボディだったり、スポーツカーたるものです。
あとカッコ良さ。いつまでも眺めていられます。
カッコイイは個人で違いはありますが、やはりスポーツカーが一番カッコイイです。
これはスポーツカー乗りで無くても否応なしに認めているでしょう。
これだけでも所有する価値があります。
世界唯一のロータリーエンジン、世界唯一の4ドア(観音開き)クーペというその唯一さも特別感が高いです。
前輪より後ろに更に低くくマウントされたエンジン、オールアルミのアウターパネル、発泡ウレタンが注入されたクロスメンバー、鍛造アルミホイール、レカロシート、50:50の車重バランスなどなどのスポーツカー故の作り、スポーツカー故の標準装備。
乗り込んだ時の包まれ感、コックピット感、低い着座位置。
挙げていけばキリがないですが、運転好きの欲求を満たす車、それがスポーツカーですね。
簡単に言えば究極の自己満足と優越感の世界です(笑)
だからこそ乗る価値がある。
min********さん
2012.11.8 20:00
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