シトロエン C4 「初めてのフランス車 国産車からの乗り換えで初の輸入車(しかもフランス車)です。 故障が多い等の噂を聞かされていたので不安もありましたが、今のところノン」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

シトロエン C4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めてのフランス車 国産車からの乗り換えで初の輸入車(しかもフランス車)です。 故障が多い等の噂を聞かされていたので不安もありましたが、今のところノン

2007.10.25

総評
初めてのフランス車
国産車からの乗り換えで初の輸入車(しかもフランス車)です。
故障が多い等の噂を聞かされていたので不安もありましたが、今のところノントラブル。
このまま何も起きない事を祈ります(笑)
多少の改善を希望する点もありますが、それを気にしなくなるくらいの魅力がこの車にはあります。
一度でも長距離ドライブをするとこの車のよさが分かります!
満足している点
◎シート(座り始めはフワッっとなり、座り込むとしっかりとホールド
 してくれます。長距離ドライブでも全く体が疲れません)
◎外観(これは人の好み次第ですね)
◎乗り心地(ハイドロ‥とまではいかないけど、フワッとした乗り心地は
 なんとも言えません。ただ柔らかいだけでなく、カーブではしっかり
 踏ん張ってくれます)
◎静粛性(サイドウィンドウが2枚ガラスになっているため、室内は
 とても静かです)
◎エンジン(スペック的には1600ccという事で頼りないですが、
 アクセルに対するレスポンスはかなりいいです。加速等の感覚を含め、
 知らずに乗ると2000cc位に思えるのではないかと思います)
◎クルーズコントロールが標準(市街地で使う事はありませんが、
 遠出をする際には重宝します)
◎センターメーターが見やすい
◎街中で見かけない希少性
不満な点
×1速から2速に変わる際のシフトショック(何かにぶつかった?と
 思うほど)
×燃費(市街地だと8キロ/L位。1600なのでもう少し伸びて欲しい
 ところ。ただし高速メインだと15キロ/L伸びます)
×ベースは左ハンドル仕様(右側のワイパーが小さめ、サイドブレーキが
 左寄り、ハザードボタンが見えない)
×4速AT(せめて5速は欲しい)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

シトロエン C4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離