シトロエン C4 「購入１か月後の感想」のユーザーレビュー

購入１か月後の感想

2015.3.29

総評

購入してから約1か月が経過しました。走行距離も1000キロを超えたので、ここまで乗ってみた感想を述べます。
なかなか癖ある車であることは間違いありませんが、車がお好きな人は車を乗りこなす楽しさを
体験すると病みつきになること請け合いです。特にギア変速については、大変癖があるので日本車しか乗ったことのない人には不評を買うでしょうね。
これからも大事に乗っていきたいと思います。

満足している点

１．1か月経過しても、まったく同車種を見かけない点。唯一、DS4を1台見かけましたが、同胞意識が湧いてきました。

２．60キロぐらいからシトロエンの乗り心地の良さを実感してきます。

３．セミオートマですが、ほとんどマニュアルの操作性が必要で、運転の楽しさをあらためて実感しています。特に１８キロ前後で１速から２速に自動的にシフトアップ、３３キロ前後で２速から３速に自動的にシフトアップしますが、そのままアクセルを踏み続けると変速ショックが非常に大きく感じ、運転が下手くそになった気になります。スムーズに運転するために一旦アクセルを踏むことをやめるか、シフトアップが必要になり、そのさじ加減がわからず現在練習中で、大変楽しいです。

４．運転席と助手席にマッサージ機能がついており、非常に楽ちんです。

５．後部座席も前席と同じぐらいの座面があり、非常にゆったり乗ることができます。

６．シートが白色を使っており、内装が白と黒を基調としたシックな感じで日本車にはないおしゃれな感じです。

７．ブレーキが強烈に効きます。子供が乗っているＲＯＯＸを運転すると、全くブレーキが利かないので恐怖感すら湧いてきます。

８．リモコンでキーをロックする時、ハザードが点滅し、バックミラーが折りたたまれるので、車体を見ただけで鍵のかけ忘れをしたかどうかがすぐにわかる点

９．雨が降り出すと自動的に水滴センサーが稼働して、ワイパーが動き出します。

不満な点

１．坂道発進などでは一旦はクリープ現象で車体がストップしていますが、ほんの２～３秒でニュートラルに入るので、車体が落ちていきます。ここら辺は、全くマニュアル車に乗っているのと同様です。もう少し、クリープ現象が働いてもよいと思います。

デザイン

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走行性能

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エンジン排気量は１６００ccですがターボがついているのでそこそこの走りが体験できます。

乗り心地

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60キロぐらいからシトロエンの乗り心地の良さを実感してきます。
特に高速道路では滑るように走る感触を体験できます。まだ、遠乗りをしていないのですが
この車ならかなりの遠距離でも疲れ知らずだろうと想像できます。

積載性

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燃費

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燃費がチョイ乗りが多いので９キロ／Ｌ前後です。１１キロぐらいは欲しいところです。これは、乗り方の問題かもしれません。

価格

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故障経験