シトロエン C3 エアクロスSUV 「満足度&コスパ高め」のユーザーレビュー

満足度&コスパ高め

2021.5.7

総評

家族や夫婦でアクティブに出かけたい人にはかなり良い選択かと。
ハイオクだとか燃費のことはあまり気にしない人でないと長く乗るのはつらいかと。
シートが良いので2-300キロの走行なら全然疲れません。

満足している点

とにかくデザインがいい。
好き嫌い分かれると思うけど、
人と違う車にしたいならやはりシトロエンです。
その中でもかなりとがったデザインなので、
出かけるのが楽しくなります。
ゆくあてもないドライブに日々出かけております。

不満な点

燃費はさすがに国産に比べると低め。
あとはカスカムパーツがあまり出回ってないのも少し残念。
ディーラーに作業を頼むと出費がけっこうかさむので、自分でできるものは自分でやってます。

デザイン

5

ボディがホワイト、トップが黒、差し色がオレンジのシャインに乗ってますが、とにかく目立ちます。
駐車場でもすぐ見つけられます。
次世代c3エアクロスも発表されましたが、フロントのデザインは初代の方がブサカワで好きです。
内装も豪華ではありませんがセンス良くまとめられています。まめに洗車してあげたくなる愛おしいデザインです。

走行性能

4

直進性能、カーブ、加速とも申し分ありません。
ただ3気筒6速ギアなので低速ギアでは少し衝撃あります。慣れればそんな気になりませんが。
小回りもきくので、街乗りもしやすいです。
車幅が思ったより細く、慣れるまで時間がかかります。

乗り心地

4

柔らかい乗り心地です。
c3はもう少し固かったです。
シートが厚くて良いので、長い運転も苦になりません。

積載性

5

けっこう積めます。
今のところ不満を感じた事はありません。
後席も倒せるので、使い方をいろいろ選べます。
前先のドリンクホルダーはちょい場所的に使いにくいです。

燃費

4

都内の下道で10キロちょい。
高速で15キロぐらいでした。
輸入車としては普通かと。
ただハイオクなので、
そこそこ燃料費はかかります。

価格

5

国産の同クラスより
少し高いくらいでしょうか。
ミニのクロスオーバーよりはだいぶ安いです。
輸入車の中ではコスパ高いかと思います。

故障経験

電気系の表示がたまに怪しいですが、
少しすると直ります。
走行に関係する故障は今のところありません。