シトロエン C3 「デザインでKO！ 街の中で見たDS3のデザインに惚れ込みネットで調べていたところ、C3のデザイン、価格も気に入り、ディーラーへ出かけました。想像以上に」のユーザーレビュー

デザインでKO！ 街の中で見たDS3のデザインに惚れ込みネットで調べていたところ、C3のデザイン、価格も気に入り、ディーラーへ出かけました。想像以上に

2011.5.8

総評

デザインでKO！
街の中で見たDS3のデザインに惚れ込みネットで調べていたところ、C3のデザイン、価格も気に入り、ディーラーへ出かけました。想像以上に沢山の人達が商談中でした。とりあえずC3を試乗させて頂きましたが内装、インパネのデザインも良く出来ていました。余計なモノは着いていませんしシンプルに整然と操作系スイッチが配列されていました。ハンドルの左側にはウインカーレバーの他にもう一つでかいレバーが・・・。オートクルーズのレバーだったんですね。この値段でオートクルーズ付き！ミラー調整も左右を選んでから調整、これは使いやすいです。一部のメーカーでは一つのつまみで格納まで賄おうとする車種もあり、自分としては使いづらい思いをしていましたからシトロエンの操作方法が嬉しいです。足回りはドイツ車に比べると少し柔らかい気がしましたが、もともと奥さんに乗ってもらいたいクルマとして考えましたので４ATである事を含め、街乗りで問題は無さそうです。女性は意外と実用性を重視しますのでコンパクトカーでありながら５ドアである事が嬉しいですね。

満足している点

○クルマのデザインに艶がある。フロントデザインが現行マツダデミオ的な香りがして、これが自分の好みにピッタリ合う。
○内装のデザインも嫌味にならない程度の艶があり、インパネ、メーター周り（個人的にはメーター内の針のデザインは抜群！）も秀逸だと思います。
○１．６Lの輸入車で装備まで考えたら相当お値打ちなクルマだと思います。プジョーと共に最近人気なのが分かる気がします。輸入車だからといってもユーザーはそろそろモノの価値、コストパフォーマンスが分かるようになって来たんじゃ無いでしょうか？

不満な点

△女性に受けるボディーカラーが少ない！DS3にあるようなカラーバリエーションがあれば嬉しいです。
△足回りや４ATがネックになる人は他のクルマをどうぞ。
個人的には１．６Lにターボが付き、６ATであれば自分用に欲しくなるクルマでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験