シトロエン BX 「正規輸入された唯一のスポーティ仕様。」のユーザーレビュー

正規輸入された唯一のスポーティ仕様。

2002.5.30

総評

正規輸入された唯一のスポーティ仕様。

満足している点

フルエアロだけど、上品にまとめられたエクステリア。
シトロエン伝統のソファのようなフカフカ感と、レカロ並のホールド性を両立した世界一秀逸なシート。
がさつではあるけど、元気があって楽しいエンジン。高回転型でありながら、3速発進も出来る。
なんといってもMT！
クイックで正確、ドライバーにロードインフォメーションを適切に伝えてくれるハンドリング。
このクルマにはあまり必要ないと思う（ブレーキフィールが秀逸なため）が、BXで唯一ABSが付いている。
その他、室内のユーティリティ等、とても700文字では収めきれない。

不満な点

エアコン。MTの所為か、コンプレッサーが切れる時のショックが大きく、それが嫌で、余程暑くないと使わない。
オリジナルのままだと、シフトストロークが長い。
オリジナルのままだと、ペダルレイアウトが悪く、ヒール＆トウは至難の技。
個人的には好きなセッティングだが、このグレードにCitroen独特の柔らかさを求めているなら、かなり堅いサスである。このグレードのオーナーには、TRi用のスフェアに交換している人も多いようだ。しかし、高速道路やワインディングではこのセッティングは最高だと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験