クライスラー グランドボイジャー 「2回目の車検を前に手放してしまいましたが...」のユーザーレビュー

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クライスラー グランドボイジャー

グレード:リミテッド_RHD(AT_3.3) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2回目の車検を前に手放してしまいましたが...

2007.4.1

総評
2回目の車検を前に手放してしまいましたが、故障は1度も有りませんでした。
 確かに同クラスの日本車と比較すると性能や装備では太刀打ち出来ないでしょう。それも当然、本国アメリカでは読んで字の如く“ミニ”バンなワケで、ファミリーカーであってもちろん高級車などでは全くないので自慢するような車ではありません。
 しかし“ミニバン”は、高級車やスポーツカーとは違うモノサシで測るべきではないかと思います。例えば日本のLサイズミニバンには大人がゆったり7人乗れても7人分の“荷物”を積めるスペースありますか?ましてやどこぞのメーカーはインチアップにシャコタンで同乗者の快適性を奪った挙句「車はカッコだろ?!」なんて言ってるのですから・・・
 ミニバンの性能はどれだけ“快適に”“多くの人と”移動できるか。ではないでしょうか?そういう意味ではグランドボイジャーは最上の“ミニバン”だと思います。
満足している点
①車体の大きさのわりに取り回しがイイ、さすがはミニバンの元祖良く考えられて造られている。日本車のように、コーナーカメラやサイドカメラにバックカメラを付けなくても車両感覚がつかみやすい。(運転オンチの妻が1度も車をぶつけなかった!!)
②アメ車だと思って乗ると、以外に?!走りのミニバン。(馬力だの加速がどうだの、コーナリングがどうだとかいう日本車的価値感ではなく、ミニバンとしてドライバーも3列目に乗っている同乗者も楽しくドライブできるという意味で)
③以外に燃費がいい。(高速で最高15km/l)
④オーディオの音が良い(但し低音が出すぎ)
不満な点
①スライドドアのガラスが開かないしスモークガラスなので開放感が無い、せめてスモークガラスじゃない設定かサンルーフの設定が欲しいところ。
②ドリンクホルダーの使い勝手が悪い。
③リモコンが全然効かないので無いに等しい。
④子供・年寄りが乗り降りするのにランニングボード(オプション10万円)が必需品。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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