クライスラー グランドボイジャー のみんなの質問

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HIDの不具合について

去年の8月にHID(carshop GROW製)を取り付けまして(ショップで取付)不具合もなかったのですが、冬場になりヒーターを割と強くかけて、

パワーウィンドウを上げ下げしたりすると(電圧に負担が掛かった状態)HIDが点滅します。

通常電圧は14.4V前後その点滅症状が出てる時でも13.6V前後で電圧は安定しており、オルタネーターも問題ないように思われます。

また、先程気づいたのですがキーを抜いた状態でヘッドライトのスイッチをオンにしHIDを点灯させて、スイッチをオフにしてもHIDが点灯したまま消えず、スイッチをオンオフ繰り返すと消えます。
これも何か原因のひとつでしょうか?

まだバーナーやバラストの点検・交換はしてません。

点滅は片側の時もありますが、殆どは両方です。

取り付けた店に持って行けば良いのですが、その前に何かアドバイスを頂ければと思います。
よろしくお願いします。

※04年式 グランドボイジャー(走行32000km)です。


補足

車を納車時(中古車)に一緒にHIDも付けてもらいましたので、ハロゲンの状態での不具合は確認しておりませんが、8月に納車されて11月末頃までは、全く点滅症状はありませんでした。 夏場のエアコン強状態での夜間走行時も問題ありませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

電圧も安定していますしHID自体は消費電力は少ないと思います、症状として「両方」なのでスイッチではないでしょうか
片方の店頭不良は良く聞きますがOFFにしているのに点灯しているとの事なので。
バッテリーにリレーを通さず直で確認したいのですが、「取り付けていただいた」と有りますので今回はスイッチを
見てもらってください、。ハロゲン装着時から症状は無かったですか?

パワーウインドーの負荷が大きいのですかね?HIDは点灯してしまえば7.5V程度で点灯します、スイッチをOFFにしても切れないのはやはり駄目ですね、セキュリティーでライトが点灯するタイプですか?リレーを疑うべきか、負荷の掛かったときの電圧の落ち込みか。これ以上の因果関係はわかりませんね。

質問者からのお礼コメント

2010.2.8 19:45

本当にアドバイスありがとうございます。

バラストやバーナーより先に、確かにリレーも怪しい感じがしてきました。

一度リレーを新しいものに交換してみて様子を見てみます。

お忙しいところ本当にありがとうございます。

その他の回答 (1件)

  • まずどこで電圧を測ったかによって電圧は大きく変わります。
    配線が細いとその分流れる電流が少なくなります。バラスト入力直前の電圧が13.6Vあれば電圧に問題は有りませんが、その他のところで測っているならあまりアテになりません。

    リレーを使用しているのでしょうか?
    リレーを使用しての接続であればリレーが壊れ掛けていると思います。
    リレーを分解して接点を磨いてやればおそらく一時的には復活すると思いますが、大抵は非分解なので新しい物に交換になるでしょう。

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