クライスラー グランドボイジャー のみんなの質問

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1999年式 グランドボイジャー(GS33L)について詳しい方に質問です。
朝一エンジン始動して走り出して信号待ちで青になって走り出そうとするとギアが抜けてる時があります(寒い冬に限り)。どうゆう原因が考え

られるでしょうか?
修理方法は、どうすればよいか解答お願いします。因みに走行距離は100000kmです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ボイジャーはミニバンを代表する車。というより、日本で走っているミニバンのお手本になった車ですから大事に乗ってあげてくださいね。という自分もGS33ボイジャー乗り14年目です。故障は多少はありましたが自分のボイジャーは幸いにして故障が少なく、先日車検を通しましたが120000円でおつりがきました。
ギア抜けに関しての経験はないのですが、このボイジャーは古い割に車の状態をコンピュータがチェックしているみたいなので、事故を起させないようにするために、不具合があると判断すると車を走らせないようにする事があるみたいです。実際に何がどう。という説明はできないのですが、費用が全くかからないコンピュータのリセットをしてみては?。エアコンボタンの何かと何かを押しながらエンジンをかける。・・・みたいな方法でできた気がします。(完全に忘れています)それか、バッテリーからケーブルを外すと、ある部分はリセットされるようなので、それもお試し。
ATFの問題、温度センサーの問題,ギアそのものの問題,コンピュータの問題などいろいろ考えられると思いますが、部品の供給がストップしていれば、ディーラーでも困ってしまうかもしれませんね。ただ、不安をかかえながら走行するのは気が思いので、一度ディーラーで聞いてみてはいかがでしょうか?
ディーラーでの付き合いが無い場合は、全国にボイジャー乗りがいまして、「クラブボイジャー」というボイジャー乗りのクラブがありますよ。そこで聞けば、おそらく私の答えより的確に何かをアドバイスしてくれるとおもいます。
私もあと1年は最低乗ろうと思っています。現在14年目105000km。お互いがんばりましょう。

質問者からのお礼コメント

2011.3.3 14:28

いろいろな解答、解説ありがとうございます。参考になりました。

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