新型レクサスISと新型クライスラー300はどちらがいいと思いますか？

Answer 1

アメ車が好きならばクライスラー300はいいですが、総合的に見ると断然ISの方が魅力的です。

Answer 2

クライスラーもお洒落だけど欲しいとまでは行かない。なら下取りが高いIS買って売却

Answer 3

現在現行ではないですが、３００C-2006ｙに乗っています。（ディーラー車５.7Lのほうです)
一言で言えば非常に面白い車です。
実際に新型の試乗も行いましたが、
乗った限りでは３．６での力不足は感じず、
内装もフィアットgrに入ったせいか高級感が飛躍的に出ており、アメ車特有のプラスチック感が少なく、実際買い換えようか相当悩みました。

気にされるのはやはりアメ車と言うことで故障の頻度ですが、
今乗っている私の３００C（現在走行５７０００Ｋｍ程度）、その前はＰＴクルーザー（ディーラー車 最終１４００００ｋｍ程度）と
クライスラーが２台連続所有となっておりますが、故障での悩みなどはほとんどありませんでした。

比べてみれば同僚の乗っていたＢＭＷ、ベンツ、レクサスと比べると、
その時にはＢＭＷ(ディーラー車）＞レクサス（ディーラー車）＞ベンツ（平行新車）＞クライスラー（ディーラー車）
（修理代金等感覚的にかかっている金額と修理の頻度の直感値…あくまで個人主観です。）
という感覚でした。
決定的にクライスラーは部品+工賃が安いです。
特にお勧めはディーラー車で保障制度も充実し国産メーカーとあまり変わりません。

一番にいえる事ですが、安いからと言って並行輸入のものを買うと、
修理面+保障面で痛い目を見る傾向があります。(本国でのリコールなどは対象外.また日本のディーラーでも対応しませんので、重要箇所の場合実費負担がほとんど。購入先がサービス対応してくれる場合はそこ限りでは有りません。)
ちなみにナビ（センターパネルの８インチモニター）などは、
日本国内仕様になっているので使えない等の心配はありません。
そして値段の割には装備がすごく良いです。（ココポイント高いです）
ですが下取りなどはやはり安くなると思います。

私は３００お勧めですが、価格で３００を選んでいる面が大きいです。
趣味嗜好にもよりますが、その辺を良く走っている車で値段が高い車はあなたにとって魅力的かどうか私の場合はここが最も重要でした。


安心感で買う＝国産を買う の時代は終わってきていると感じてきているとも思います。
何せ中身の使用部品はほとんど同じようなメーカーのものを使い変わらなくなっていますので。
駄文失礼しました。

Answer 4

価格、維持費は大差ないです。
内装、乗り心地も、現行クライスラー300はかなり出来が良くなったので、レクサスISと比較してもそこまで大きな差は無いと思います。まあ好みはあるでしょうが（笑）
なので、他の人と同じ車に乗りたくない＆ゆったり乗りたいならクライスラー300。ある程度のステータスで車に乗る＆走りを楽しみたいならレクサスIS。維持費を度外視してマッスルカーでガッツリ走りたいならクライスラー300 SRT8（6.4L）ですね。
ただ、クライスラー300はナビが本国純正で社外ナビに交換不可である事、また、ボディが大きい（5m越え×2m近く）ため、日本では道と駐車場を選ぶのに少し気を使うという2点が気になる所ではありますが、迫力ある外観が好きなら問題になるレベルでは無いかと思います。

※他の方も書いてますが、リセールはレクサスISの方が間違い無く良いので、リセールを考えるならレクサスIS一択となります。

Answer 5

アメ車好き以外なら間違いなくISのがいいです。
アメ車は壊れやすいですし。