アメ車に詳しい方！サバーバン、タホ、92-99年式特に96年以降を狙っていますが・・・ 改造のアドバイス、資料など

Question

96年以降のサバーバンを検討していますが、非常によさそうな車体を見つけたのですが96年式なんです。

２ＷＤと４ＷＤの切り替えが足元のレバータイプとハンドル下のボタンタイプ
助手席のダッシュボードが物を置けるようなトレイのようになっているものと捕まるようなハンドルになっていてエアバックになっているタイプ
それは96-99年まですべての年式に両方のタイプが存在すると聞いたのですが使い勝手はどっちがいいですかね？
その年代のサバーバンは個体差が激しいから・・・とも言われ今見つけているのはかなりベースとしてはよさそうなのであまりそこにこだわらないほうがいいのかな？と思っています

本格的に４駆を使うようなこともないのでボタンタイプがいいかな？とおもっているのですが、あのレバーは邪魔ですか？ダッシュボードはどちらがいいですかね？
個人的な意見で結構ですので教えてください

あと９６年以降はエンジンに変更があり良くなっているということを聞いて９６年以降で探していたのですが、９６年式からそれ以降の年式で何か違いはあるのでしょうか？

最後に改造の知識を入れたいので皆さんはどのような雑誌やサイトなどで情報を得ているのか教えていただけると幸いです（写真だけなら見れるので装着画像、名前、値段などがわかる資料がほしいです）

Answer 1

私はサバーバンの97年のサバーバンLT4WDに乗ってました。助手席はエアーバクタイプでした。基本ときに助手席のダッシュボードに物が置けるタイプは９６年前のサバーバンです。切り替えのレーバーは邪魔にならないと友人がゆっていました。(友人もサバーバン９４年に乗ってました）燃費ですが私サバーバンはリッター5〜6街乗りです友人サバーバン９４はリッター街乗り３〜4でした。96〜はリッター１〜2キロよくなっています。年式が新しいほうがリッターは伸びるみたいですよ。でもアメ車なので当たりはずれはあります。あて値段なんですけどサバーバンローライダー(2WD）だと４０〜８０万ぐらいが打倒だと思いますよ。サバーバン4WDだと100万〜１５０万ぐらいが打倒だと思いますよ。ちなみに私はが購入時(3前)はサバーバンLT4WD97年式リフトアップ色、クロで乗り出し125万で買いました。改造の知識
は車屋さんと話した方がよろしいですよ。買うなら年式が新しい方がいいですよ。あと改造するならある程度自分の好みに改造されてる車を選ぶべき自分でするとお金がかかる。私の場わいテールランプが1万５千フロントライトクリスタルレンズで2万ぐらい工賃タダ着けてもらったので安く収まりました。いろいろみて買った方がいいですよ。

質問者からのお礼コメント

お二人ともどうもありがとうございました。tn79080さん も貴重な意見ありがとうございます。結局96買っちゃいました！これから末長く付き合っていくつもりですtn79080さん の意見も参考に大事にしていきます

Answer 2

96は避けた方が良いです
対策をしなければならない箇所が沢山あり、必ず全車が対策してあるとは限りません
例えばコンピューターのプログラム不良とミッションの油圧不足は、全車に近いほど新車時に不具合を抱えて世に出ました。