シボレー ソニック のみんなの質問

解決済み
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エイプ50fiに乗っています。
純正マフラーをBEAMSのSS300ソニックマフラーダウンタイプに変えようと思っています。

そこで質問です。

http://item.rakuten.co.jp/partsboxsj/beb129-07-000/
↑これの購入を考え中です。
商品説明のところに「ダウンタイプマフラーを使用の際は路面との接触を防止する為強化サスペンション等の装着をお勧めします」と書いてありました。
強化サスペンションとはなんですか?
つけたほうがいいですか?

あとバッフルは簡単に取り外せますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

性能と音、どちらを重視ですか?SS300は使用経験があります。性能はまずまずです。バッフルを付けてた方がMJのセッティングは出しやすかったです。貴方はキャブ車でないからFIコントローラーでやれば楽ですかね…音はやや品のない低音、ヨシムラにはかないませんね。パイプが全般に弱いです。2年弱で溶接部分から亀裂出来ました。安価ですからトントンではないでしょうか…

質問者からのお礼コメント

2015.3.14 14:05

ありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • 強化サスペンションは変えなくても大丈夫だと思いますよ!なんせ強化サスペンションなんて高いですし笑
    ナイトロンのレース用サスペンションなんて11万しますからね笑

    バッフルについてですが説明欄に書いてあるスタンダードバッフル、セミスタンダードバッフルと書いてあるということはバッフルの切り替えを想定して簡単に取り外し、装着が出来るという事ではないでしょうか?

  • >エイプ50fiに乗っています
    「自動車」のカテゴリーなので、回答が少ない場合
    スポーツ、アウトドア、車> バイク
    スポーツ、アウトドア、車 > バイク > 車検、メンテナンス
    質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては

  • 強化サスペンション=スプリングとダンパー特性をノーマルよりも
    強化した物です!
    先ず、要らんね!
    体重が100㎏を超えているなら、考え物だがね!
    バッフルは、画像を見る限り、ボルト留めされているだけなので
    外せるけど、性能は悪化するよ!
    低速トルクが細くなり、音は大きいが発進加速は遅くなるね!
    原付スクーターに負けるよ!
    速くしたいのなら、先ずは、Fスプロケの交換だね!

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