なぜ輸入車のウインカーは左右逆転なのでしょうか？

Answer 1

最大の要因は「コスト削減」でしょう。その為に、ISOでは2007年までは「ウインカースイッチはハンドル位置に関係なく左とする」と言う規定になってました。既に他の方も仰ってるように2007年には「右ハンドル車に限って左右どちらでもいい」とされましたが。

himetan5424さん

＞ウインカーが右なのは日本だけだから。
＞ISOでは左ウインカーが標準です。

＞おぉ〜、ISOなどは関係ね〜と言ってるやついるな。
＞世界工業規格を馬鹿にしてるね。

ヨーロッパ車やアメリカ車だけ見てたらわかりませんが、ウインカースイッチが右についてるのは何も日本だけじゃありませんよ。オーストラリア車と韓国車は東南アジアやオセアニア向けの右ハンドル車であれば、日本車と同じ配置である事が多いです。フォードでも、タイ製で東南アジアやオセアニア、日本で売られてる右ハンドル車は日本車と同じく右ウインカーです。出たばかりのフォーカスと、これから出る新型クーガがそれです。ISOについても上記のとおりです。himetan5424さん以外の「右ウインカーは日本だけ」と仰ってる皆様もお間違いのないようにしていただけないでしょうか。

cinque_valvole355さん
シボレー・ソニックは東南アジアやオセアニアがメインの市場でしょうから、右ハンドル車は右ウインカーにしたんじゃないかと思います。恐らくそれらの国々を重視しない車だったら右ハンドルでも左ウインカーにしてたんじゃないですかね。

Answer 2

左ハンドル仕様そのままの手抜きだから。

Answer 3

ちげーよ、発想が逆。
日本車が逆。
ISOは輸入車のように左ウィンカー、右ワイパー。
JISが特異。

Answer 4

日本が逆って考えた事ありませんか？