どうしてシボレーＭＷとかスズキソリオは安くてもあまり売れないのでしょうか？エンジンも非力で燃費も悪くないですか？

Question

ユーザーの方燃費はどうですか

補足

やはり売れてないですね。販売，登録台数を見てください。自分の会社だったら切腹ものです。人気がないからでしょうか…。モデルチェンジした方が良いでしょうね。私個人的には好きなんですが

Answer 1

売れてないって？

パトカーだけでも凄い数ありますが…

シボレーブランド、オペルブランド、マルチスズキブランド含めてカウントしてます？

初代スイフトはKeiの拡張じゃないです。共通部品はドアパネルとテールランプのレンズとウインカーレンズくらいです。

世界戦略車のベースが使えるのに、わざわざ日本仕様の軽自動車を使うわけないでしょ。

燃費については、MT車は最高です。


今、国内で売れてないのは当たり前です。廃盤在庫処分中です。しかも、ソリオはフルモデルチェンジ直前です。

両側スライドドアになりますので乞うご期待。

質問者からのお礼コメント

モデルチェンジ後に期待しています

Answer 2

12月中にもソリオがＦＭＣするようですね。パレットの拡大版で、スイフトのエンジンかな。
個人的に楽しみです。

Answer 3

デザインのベースはＭＣのワゴンＲ。
１２年前の設計です
減税にも対応してない車なので
売れ行きは最悪でしょうね


ちなみに来月、パレットを大きくしただけの
小型車としてフルモデルチェンジします

おそらく現行スイフトと同じ1200ｃｃで
ＣＶＴモデルになるはずなので
そちらの方が燃費も性能も良いですよ

Answer 4

まず、ものすごく設計が古い。どちらも初代スイフト(＝Keiの拡蝠版)に２代目ワゴンＲのボディを組み合わせたもので、時流に二回り遅れている。

だもんだから、国交省の定める安全基準に合わなくなって、生産自体この８月で終わってるんですよ。あとは在庫だけ。こういう状態ではもう売ってるとは言わない。燃費についても、初代のスイフトはただ安いだけの車だったし。そこにミニバンのボディを乗っけてるわけだから…。

ソリオはもうすぐ現行スイフトにパレットのボディを組み合わせた新型が出ます。それを待ってみたら？