シボレーアストロを購入したいのですが、アストロのマフラー音ってどんな感じですか？ アメ車のブォーンって音がいいんですけど交換とかしなくちゃいけないですか？

Question

初心者すぎてすみません。

Answer 1

初めまして、自分は９８年式のアストロHRを所有しています。
では本題ですが、純正のタイコ（消音機）手前でカットして、市販で販売している（チェリーボム）を溶接して出口を国産の車（日産セドリックY３２）の９０パイ2本出しのステンレス製を溶接して取り付けています。
出口を溶接する前にエンジンを掛けましたが、響きが弱かった感じです。
音量はV8エンジンに近い音です。気持ちうるさめで低めでドロドロって感じです。
（自己評価です）
車検もこのままで普通に通っています。
自分は凄く気に入っています。

Answer 2

全然関係ないけど、
10年ぐらい前、その当時愛車の軽バンを修理に出したときの代車がアストロでした。驚いてわくわくしながら乗っていましたが、ハンドルが走行中に抜けてびっくりしました。止めている台？から抜けただけで、取り合えず操作はできましたが、とてもビビりました。

良い思い出です。ぶった切ってすまん。

Answer 3

残念だけど、アストロは６気筒なんであまり、よい音？！ドロドロ音？あまりしないでしゅ！しかし、マフラーなどの径を大きくしたら五月蝿くもなるのです。しかし、よい音（アメ車特有？）するなら最低でもＶ８にしないといけません。Ｖ１０などもいいですよ！ちなみにアストロの燃費が４～７キロ、コルベットが６～11キロ、Ｃ１５００ ４５４ｓｓで５～８キロだから、エンジンが小さいからと言ってもアストロの燃費はよくないよ！お奨めはどうせなら5200ｃｃのダッジバンにしたほうがお奨めかな！余談が多かったけど！頑張って！

Answer 4

アストロ乗りです

ノーマル音は、結構静かですよ

どんな音が好みなのか？ ブォーンっていう音がいまいち、想像できませんが（汗）

ライトチューンで、いい音を出したいなら『フローマスター４０』あたりが人気かな？

ちょいうるさめな音で、溶接加工が必要になりますが

エアロの形状も考慮しながら、他のマフラーに交換もいいかもしれませんね

ただ、アストロの場合、年式によって、微妙に違うので購入の際は気をつけて

アメ車らしいドロドロ音は、厳しいです（V６の為）

Answer 5

ノーマルだと、割と静かな音ですよ。

マフラーを交換して、
アメ車っぽいドロドロとした音だけど。
アストロは６気筒だから、
これぞアメ車ってサウンドでは無いです。