94年式アストロで、DCACインバーター（400W）をシガレットから電源を取って使用したのですが、ある時から使えなくなってしまいました。ありそうな原因を教えてください。宜しくお願いいたいたします。

Question

使用インバータはこちらです。
http://www.bal-ohashi.com/inverter/1758.html

以前は普通に使用出来ていました。

ハンディー掃除機を使用したところ、アラームがなり、停止（インバータ側に保護回路がついている為、バッテリーに負荷がかかる場合などに起動するそうです）。

その後、試したことは
・インバータをバッテーリーに直につないだところ、使用可能でした。
・シガレットに別のアクセサリー電源用携帯充電器をつないだところ、使用可能でした。
・シガレットのヒューズは切れていません。

以上のことから、
・インバータは壊れていない
・シガレットに電気は来ている（ヒューズ切れ、断線などしていない）
と判断しています。

が、インバータが使用出来できません。

どなたか、原因が予想出来る方がいらっしゃいましたら、どうか教えてください。

宜しくお願いいたします。

補足

早速のご回答ありがとうございます。 >maps5963さん 掃除機は規定値以内なんですが、ファンがついているものはダメらしく、それが原因でアラームがなりました。ので、掃除機はもう使用しません。 >upatan7さん 質問内容に記載忘れていたのですが、インバータ側のヒューズも切れていませんでした。すみません、導通チャックの意味が分かりません、、、良ければ教えていただきたいです。宜しくお願いいたします。

Answer 1

補足:申し訳ない、誤字でした
チャック×
チェック◯
導通チェックです
シガソケ用のケーブルがちゃんと車のシガソケットからインバーター本体まで電気を運んでいるかのチェックです
テスターでインバーターとケーブルの接続点での電圧確認ですね
ヒューズはインバーター本体に付いているタイプなのでしょうか？
物によっては本体以外にもシガプラグの先にも付いているものもあります
これが切れていればシガソケットが生きていても、インバーターまで電気を運ぶことが出来ません

上記質問からするとシガソケット用のケーブル以外に不良箇所が考えられません




シガソケ用のケーブルが断線しているかインバーターのシガソケット用プラグの中のヒューズが切れているだけでは？
シガソケ用ケーブルの導通チャックはされましたか？

プラグの先を回したら中からヒューズが出てきませんか？

ヒューズが入っていないタイプもあるので
それであれば原因はわかりません

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
インバータ内にヒューズがあるタイプなのですが、ソケット先にもヒューズがありました。
そしてヒューズが切れていました。
大変、勉強になりました！

Answer 2

え～と、ハンディ掃除機の使用電力をお調べ下さい

追記
それだと、起動電力とかで瞬間的に大電力が必要な為に使用不可な製品でしょうね
取り扱い説明書にも書かれていると思います
以前は問題なく使用出来ていたのなら車のバッテリーが弱って来た為に電圧が下がり
ライターのヒューズを通した分電力が少なく為って使用出来ないのでしょう
バッテリー直だと動くのがヒューズを通さない分電力が大きい為だと思います
最悪は保護回路の何れかが故障しているのかも知れませんが、その確認はクルマ屋さんで無く
電気屋さんの領分になるし、点検・修理代より新品交換の方がお安くなる可能性が高いですね

導通チェックとはテスターで抵抗値を測定する事です
ヒューズだと0Ωで正常∞で断線と判断します・・様は機器に電気が来てるかの確認ですね