ロードバイク初心者です！量販店でエントリーモデルと悩んでいたところこちらのロードバイクを見つけました。 こちらのロードバイクはどうでしょうか？

Question

【自転車名称】SUNPEED 2024モデル ASTRO アストロ
※取寄せ販売 納期3週間から〜
サイズ 適応身長
（S） 450MM 156〜166CM
（M） 480MM 166〜172CM
（L） 510MM 171〜178CM
（XL）540MM 177〜185CM
【フレーム】Ultralight Aluminium DISC AXLE FRAME
【フォーク】Carbon DISC AXLE 700C
【ハンドルバー】SVMONOSM-217 軽量Aluminium 420mm
【シフト】SORA
【シフターレバー】SHIMANO SORA/Tiagra
【フロントディレイラー】SHIMANO SORA/Tiagra
【リアディレイラー】SHIMANO SORA/Tiagra
【クランクセット】SENICX FR5 50/34 170mm
【変速】 18速/20速
【ハブ】SOLON M203 Q12 24H AXLE 4 Sealed bearings
【スプロケット】SUGEK Hg-5009 11/32T 18S
【ブレーキ】ANV Hydraulic 油圧式ディスクブレーキ
【ペダル】NECO
【タイヤ】CONTINENTALC ultra sport III 700Cx25C F/V
【重量】約9.6 KG 510mm
注意
・出荷時はハンドル/サドル/ペダル/フロントホイールは外した状態です。
・ブレーキや変速機などデリケートな部分は必ず調整して下さい。
・ご自分で調整が出来ない方はサイクルショップにご依頼ください。
・左ペダルは逆ネジですので回す方向に気をつけて下さい。

Answer 1

やめとけって言っている人で、それを買って失敗だったという実体験で言っている人は皆無でしょう。
気になったのなら買ってみましょう。スペックだけでみたらかなりお買い得です。失敗だったとしても勉強代です。

Answer 2

気になったのは聞いた事ないメーカーの油圧ディスクブレーキが装着されている事。ブレーキぐらいは信頼性重視で良いと思う。あと総じて重いです。ホイールセットもそんなに軽いものではないのかも。

クランクセットも多分中華製にしてコスト下げている。あと本格ロードバイクで最初からペダルが付いているというのもどうなのかと。そしてこれを整備してくれる自転車を見つけることが出来るのかも考えないといけないです。

初心者なら多少高くても専門店に行って選んだ方が結果的に良い方に行くと思います。

Answer 3

最初から失敗したくなければやめといたほうがいい。

Answer 4

マイナー自転車メーカーなら古賀さんが一番よく知っていると思います。
https://youtu.be/gbMIth9En98?si=ruUHJ9CRzkV8XK6R
古賀さんのオンラインショップ
https://www.pippin.social/kogasyuzo/themes/19016
メールとかで質問してみたらいかがでしょう。

Answer 5

博打ですね
乗ってみないとどんなかはわからないかと思います。あとはご自分で整備出来るの前提です。基本こういうのの整備は普通のショップは受けてくれないですし、もしやってくれる場合は全バラしからになるので整備費は最低4万くらいになりますよ。
あさひとかはやってくれるかも知れないですが、あそこはまあ、あれですから。
こういうのは普通のロードの性能の70%くらいで、さらの整備不良で50%くらいの状態で、それで楽しくなくてやめるってイメージです。

Answer 6

見たことも聞いたこともないメーカー品
ロードバイク風では？

Answer 7

中華ロードの安かろう悪かろう製品ですね。
https://kogasyuzo.com/sunpeed-astro-chuui/21734/
参考までに。

中華国内の運送はかなり雑(ブン投げが割と普通)なので、こんな梱包で届くとなると自分で調整・矯正が出来きないとかなり厳しいかもね。
異常を早めに検知して破綻する前に車体から降りられる、って事も追加しないと危ないかな？命が幾つ有っても足りなさそう。

それらが熟せるなら値段も安いし良いんじゃないでしょうかね？
そんな前提御免蒙りたいとは思いますが。

値上がり乱舞なこのご時世に異常な低価格。
かなり怖いものがある。


この手合いのは自転車屋で見て貰えない事も多いので、正直お勧めはしません。素人さんなら素直に自転車屋で取り扱いのあるモデルを買って、慣れるまでは調整も任せた方が良い。

ロードに乗ると皆速度出しがちになるから、調整が素人ぶっつけだと後が怖い。というか、怖い思いした時は大抵怪我してるかあの世行だから…
ブレーキしたとたん車体暴れて転倒、とかね。

Answer 8

すべてを自力で解決できる自転車修羅の上級者なら大丈夫です。
どうでしょうか?なんて知恵袋に判断を委ねる未経験者(初心者を名乗れるのはロードバイクを既に買って乗り始めた人)には大丈夫だとかオススメですよとか無責任な事は断じて言えません。
そもそもスペシャライズドのパチモン丸出しのそのロゴぶら下げて走るの恥ずかしくないですか？

Answer 9

これを見て適正なサイズを選べ、ホイールやハンドルなどの取り付けがご自身でできるならよいですが、そうでないなら自転車屋で相談して購入するのが良いかと。
ディスクブレーキですが、組み立て時などに素手で触れてはいけないところがわかりますか？
油分が付くと利きに影響しますし、下手をすればすぐに交換が必要になります。
ワイヤーが初期伸びすれば調整も必要になります。通販ならこれらもご自身で対応できますか？
組み立て調整ができない場合は自転車屋へ、ですが通販品を嫌うショップもありますし、結局割高になることも。
それならば近くの自転車屋でメンテナンス含め相談されるのが一番かと。

Answer 10

量販店で見つけたって事は量販店経由で買うんですか？
機械式でフル内装のロードバイクを量販店のスタッフが整備出来るとは到底思えませんが

尚、油圧と書いてありますがこれは所謂セミ油圧であって本来の意味での油圧ディスクとは全く違う物です。
この辺おそらく初心者の人は騙されるんでしょうね。
そもそもsoraと書いてあったりtiagraと書いてあったり意味が解らん。
少し調べてみましたが現行品はsoraのみとなっているようです。

おすすめか？と言われればNOです。
自分で弄れるなら面白いバイクかもしれません。
ショップに丸投げした場合は無駄に金がかかる事をあらかじめ知っておく必要があります。

Answer 11

>・ご自分で調整が出来ない方はサイクルショップにご依頼ください。

と書いてあるが、実際のところこういう何処の馬の骨かもわからんような自転車をいじってくれる店は少数派で、パンク修理ですら断られることもある。

そりゃ日本代理店が無いような自転車なんて、客とトラブルになるのが目に見えているからねぇ。


だから、そういった自転車は他の人に頼らずに自力で組み立てと最終調整をしてからポジションを合わせることになる。
よく分からないのに手を出した所で無駄な時間と費用がかかるだけ。


実店舗で大手メーカーのロードバイクを買えば、組み立てや調整等、面倒なことは全てお店が責任を持ってやってくれるし、アフターケアも充実している。