シボレー アストロ のみんなの質問

解決済み
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アストロ 96乗りです

油圧が高く、メーター上でアイドリングで真ん中、走ると4分の3ぐらいまでいきます

オイルプレッシャースイッチは交換済み

オイル&エレメントは毎回SETで、まめに交換し、オイル交換の時に添加剤を入れ清掃?もしていますが効果なし

チルトンを参考に、気になったのがオイルプレッシャーのリリースバルブの固着

質問は、まずリリースバルブはどこにあるんでしょうか?
オイルプレッシャー付近だとは思うんですが、わかりません

またオイルパン内にあるストレーナーのつまりも考えましたが、一般的には網状の物があるということですが、アストロにもあるんでしょうか?

近々、オイルパンはドレンボルト付近が車高短の為に削れてしまっているので、交換予定でいます

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

回答にはなっていませんが、96アストロだとアイドリングで真ん中、走行時で4分の3は普通ではないでしょうか?外気温や冷間、温間の条件で異なりますが、エンジンオイルをマメに交換している証拠だと思うのは私だけでしょうか?
そもそも油圧が高いというのはメーター読みだけでの判断でしょうか?

質問者からのお礼コメント

2017.5.8 00:15

とても参考になり、悩みも解消されました
ありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • オイルポンプに付いていますよ

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