シボレーのアストロという車の購入を考えています。 探しても中古車しか中々ないので中古車で考えています。 値段などは上限がないので気になさらないでください。

Question

アストロの種類に(LS)などと言った振り分けがされているのですが
なぜ中古車はLSが多いのでしょうか？

また、中古車販売しているお店まで足を運び、車を選ぶ際
アストロはどこを注意して購入を検討したほうがよいものなのでしょうか。

例えば、○○の部分が壊れて手放してる人が多いから○○はチェックの必要あり。

妻が欲しがっているので、なんとしても手に入れたいと考えています。

ご回答、よろしくお願いいたします。

Answer 1

輸入する時にそのグレードが売りやすかったからでは

すでにポンコツ中古しか出回ってないし維持も大変なので
自分でフルレストアする気で適当なの買ってから大金掛けて
直した方が現実的です

程度の良いアストロなんて残ってません
ヤンキーがかって改造した車の残骸が市場に出回っているだけです

Answer 2

アストロはバンなのでベース車両が多いからLSばかりなんじゃないですかね(^^;;要は日本のハイエースと一緒の考えです。

注意点は内外装を見てどういう使い方してたかしかわからないと思います。並行車は登録年とモデル年式が違う物はどんなに綺麗でも20万キロぐらい走ってると思って正解です。

壊れるのは当たり前で買ったほうが良いと思います。どこが弱いは水漏れとかオイル漏れの後があればメンテナンスの必要があるという事ですね、アイドリングで振動があれば点火系が悪いです。

現状販売で工場無しの店で安く売られてる所の車はだいたいこんなもんです

Answer 3

もう生産終わってるので中古しかなくて当たり前です。

受け売りになりますが、ある程度年式の経ったアメ車を見極める際に参考になるのが、その車が並行輸入車なのか正規輸入車なのかの違いです。正規輸入車であれば、日本国内の走行しかないはずなので比較的信頼出来るはずです。

ただアストロはものすごく流行った車なので国内でも乗り潰されていることが多いはずです。

前の方がおっしゃるように、安い適当な個体を購入して、一から全て治すつもりで購入するのがいいかもしれませんね。