96年アストロATF交換について質問です。

Question

前回の交換暦が分からないのですがオイルをみたら真っ黒でしたのでATF交換を考えていますが、色々調べていると交換による不具合もあるようですので、このまま交換せずに乗っていた方が良いのか、迷っています。今はATの変速ショックもないのですが後々の事を考えるとどちらが良いのか…。詳しい方宜しくお願いします。

Answer 1

レベルゲージからバキュームポンプで、オイルパンにたまっているだけのＡＴＦを抜いて、その分を注ぎたす。その後、２００キロくらい走って、また同じことを繰り返す。これを３～４回繰り返してから、オイルパンをはぐって、ストレーナーを交換し、もう一度オイルを交換する。

と、世話になっている車屋では、全然ＡＴＦを交換していない車のオイル交換を、上記のようにやっている。特に、４Ｌ６０Ｅとか（９４年以降の４速ＡＴ）は、いきなりストレーナーを交換すると、油圧が上がり過ぎて、バルブボディにスラッジが詰まって焼きつきの原因になることがあるらしいから、上記のように面倒な手順を踏んでいるらしい。その後トラブった車は一台もないそうだ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

アメリカではATFの交換はオイルパンを外してストレナーと一緒に交換します。修理工場でオイルは下抜きでして貰って下さい。