シボレー アストロ のみんなの質問
ken********さん
2024.5.11 17:15
真空引き→1日放置、数値変化無し(漏れ無し) ガス補充→1日放置、数値変化無し(漏れ無し)
※コンプレッサーは動作しています。
運転時エアコン使用→ガス漏れ発生
コンプレッサーを連続作動すると、漏れると思い、コンプレッサー交換したのですが、改善されません。
他に怪しい部分はあるでしょうか?
ちなみに、蛍光材を入れて確認しましたが、エンジンルーム側からの確認は出来ませんでした。
お知恵を拝借したく投稿しました。
宜しくお願い致します。
1052720539さん
2024.5.11 17:33
エバポレーターかコンデンサー?
コンデンサーなら、表側より裏側を点検する。
ガスが圧縮され、高圧になったら漏れるらしいから、
高圧側のパーツと接続部ですね。
見えない一番めんどうなエバポレーターかな?
蛍光剤の量が少ないと、発見しづらい時があります。
漏れが早いなら、エバポなら室内がガス臭くなる。
質問者からのお礼コメント
2024.5.11 22:09
ありがとうございます。
もう一度、多めに蛍光材入れて、高圧側重点に確認してみます。
ご回答ありがとうございました。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.11 17:16
エアコンのガス漏れは、コンプレッサーだけでなく、エバポレーターやコンデンサー、ホース、接続部などでも起こり得ます。特にエバポレーターはダッシュボード内にあり、漏れが見つけにくいです。また、Oリングやガスケットの劣化も考えられます。蛍光材を使った確認は良い手段ですが、エンジンルーム以外の部分もチェックすることをお勧めします。特に、エアコンを作動させたときに漏れるとのことなので、システムがプレッシャーをかけられた状態でのチェックが必要です。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ベストアンサー:エバポレーターかコンデンサー? コンデンサーなら、表側より裏側を点検する。 ガスが圧縮され、高圧になったら漏れるらしいから、 高圧側のパーツと接続部ですね。 見えない一番めんどうなエバポレーターかな? 蛍光剤の量が少ないと、発見しづらい時があります。 漏れが早いなら、エバポなら室内がガス臭くなる。
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