シボレーアストロを購入検討中なのですが。。。

Question

購入するにあたって車屋さんで悪いアストロを見分ける方法や質問とかありますか？

どんな事を言って来たら気をつけた方がいいかとかあれば教えて下さい！

以前からアメ車に乗りたかったんですがちょっと訳ありな親戚のおじさん夫婦がやってる車屋さんで

車は付き合い上買わなければいけないみたいな感じになってまして。。。

今乗っている車も本当は欲しかった車じゃなく、ゴリ押しされ渋々乗ってかれこれ４年近くなりました。

親戚価格とかサービスとかも無く、修理にめっちゃ待たされたりします。

今の車も中古で、かなり古い型のワゴン車で、来た当初からかなり燃費も悪く

アストロも燃費が悪いとよく聞きますが乗り方次第やと思いますし、あんま変わらへんやろなあと思っています。
（乗ったことがないので購入するアストロにもよると思いますが（＾＾；））

関西圏で良いアメ車専門店みたいな所とか専門店じゃなくても良い車屋さんとかあれば教えて頂ければ助かります。

後、１ナンバーの方が良いのか８ナンバーの方が良いのかも迷っています。

御詳しい皆様の知恵をお貸し頂ければなと思います（＊＾v＾＊）／♪

どうぞよろしくお願いしますm（ーー）m

Answer 1

アストロ乗りです

燃費は確かに乗り方にもよりますが、ハイルーフのが重量も重く、酷いと２～３だったり？
自分はロールーフで、ゆっくり走って街乗りで６ちょっとです
燃費を気にしたら、アメ車は乗れないですねｗ

関西なら、カスタム系の良いSHOPはたくさんありますが、メンテはどうなんでしょうかね？

１ナンバーは維持費が抑えれると思いますが、毎年車検で高速料金は中型扱いになり、高くなるので高速を頻繁に使うなら、お薦めできません
８ナンバーですが、車検証を見ないとわかりませんが、用途が何種類かあります
キャンピングの他に放送宣伝車や事務室、車椅子などの福祉車両（用途名、忘れてしまったｗ）
キャンピングなら、税金は３ナンバーよりも少し安い程度で７万程度
キャンピングキットをきちんと積んでいないと、整備不良で捕まる危険性もあります
また、８ナンバーの場合、任意保険の加入できる保険会社も限られるので注意を

できれば正規輸入の三井物産のプレートのついた物のが安心感はあるでしょう
並行輸入車は、アメリカでどんな用途で使われていたかわからないし、距離もメーター改ざんなどあるので不安はあります
ただ、正直、どちらにしても古い車なので、今はどっちもどっちのような気がしないでもないですが（個人的には）

消耗部品が多く、定期的に交換が必要ですから、壊れる？のは仕方ないとして、致命傷的なオイル漏れ、オイル上がりの車両は避けるべきでしょう
あと、オートマの変則ショック、すべりのあるのも修理費が高額なので、避けるべきでしょうね

Answer 2

アストロに限らずアメ車全般で気をつける必要があるのは並行輸入車です

年式も走行距離も修復歴もなにも信用出来ないものが数多く出回ってます
どれもやたら安いですが、新車並行で正規に入ってきた書類付きのもの以外は全てハズレです
鉄屑買うようなものです

ネットで「並行輸入車とは何か？」をちゃんと調べて考えるべきですね

アストロにしてもピンキリでベースのただの商用バンに毛が生えたものから特注カスタムの豪華バージョンまで色々あります
燃費は酷いものだとリッター2～3km、良いものだと10km前後

車屋の話を聞いて買うような車ではなくて自分でアストロと輸入車について知識をつけて選択する車です。