アストロ（９５年式）のグリスアップをしているときに、アイドラアーム部分のブーツが破れているのを発見しました。 走行時に、たまに「グググ・・・」と、振動があったので、あやしいとは思っていたのですが。

Question

ブーツ交換をされた経験がある方。
交換は、１４カ所すべてのブーツ（破れていないものも）を交換しましたか？
破れているものだけで交換はいいのかな？と、思っていますが。
皆様はどうされたでしょうか？
やったことある方、工賃を含めどのようであったか、教えて頂ければと思います。

補足

まだ破れているだけの状態です。グリスアップしたら違和感も無くなりましたが、 いつまで持つかな・・・という感じでいます。 頻繁にグリスアップするのもめんどくさいので、交換することを考えています。

Answer 1

ブーツは劣化で破れたり、グリスアップで入らないのに無理に入れようとすると破裂して破れることがありますね
早めの交換を勧めます

ブーツ類の交換は、消耗で破れたのなら、左右交換を
無理に入れて破裂なら、その部分だけでもいいですが、やはり基本は左右でしょうね

自分の場合は、ボールジョイント部分で交換、苦労しました（苦笑）

アイドラアームのブーツなら、面倒ですが簡単ですよ
工具は『タイロッドエンドプーリー』と、スパナかソケットレンチ
できれば、作業する時にジャッキアップし、支える為のウマがあれば安全ですね

工賃は、DIYで自分でやってるので不明ですが、１～２万程度でできるのではないでしょうか？（部品込みで）

質問者からのお礼コメント

返事をいただいた皆さんに感謝です。

Answer 2

シボレーは基本的にゴムブーツは、劣化が激しいです。ただ、グリスが入っていて水溜まりなどにじゃぶじゃぶ入らなければ、それほど急激に駄目に成るわけでは、有りません。破れてしまった所だけか左右同時に交換が良い思います。応急措置で、ホームセンターでブチル系の自己癒着テープが有りますので、巻いておくとグリスの排除を防げます。でも早め早めに直して下さい。
ブーツが破れていると車検も通りませんし夏の台風やゲリラ豪雨が来る前に交換をオススメ致します。車検が近ければ、車検整備で直してもらった方が工賃が安くなるはずです。一般整備と車検整備では、時間工賃が違います。

Answer 3

全部交換というと足回りのブーツ全てとします、安い所で六万円くらいからだと思います。ご自分でグリスを入れるくらいマメに点検されてるなら破れている所だけでいいと思います。ただ、破れているだけですか？違和感があるというなら、すでにガタも出ていませんか？