アストロに昔から憧れています。 やはり故障など多いい車ですか？

Answer 1

電気系の故障は多いですね、それと特ウェザートリップのへたりとリアの雨漏りでマットの裏地がビショビショ交換が必要、私のは1ℓ3.2ｋｍから良くて3.5ｋｍです、高速道路も燃費は変わりません、スタイル・運転しやすさは良いのですがネットで雨漏り防止の方法が出ているので購入後修理調整で楽しむなら良いのですが通常の中古車と考えると痛い目にあいます。
当方のは1ナンバーで税金が安い分毎年の車検が有るのですが通常の2000ｃｃの車検代の2年分の倍かかります、次の車検時には国産に乗り変えるつもりです。

Answer 2

所有し28年になりますが、あの頃の車両は国産のように耐久がある部品とは違く、交換(消耗)部品が多いです。
しっかりとした定期的(壊れる前の)メンテが必要かな。
それと、ハイブリッドなどとは比較しないことです。
燃料タンクも100Lから入りますし、リッター辺りは6km前後と思ったほうが良いでしょう。
既に新車は手に入れることは不可能なので、程度の良い中古(しっかりメンテされてる物)を探しましょう。

Answer 3

１５年ぐらい前まで乗ってました
個体によって違いますが
私のは 電気系統が弱く
最後は エンジン部で燃えました。

Answer 4

故障が多いと言うか日本車の部品とは違いメキシコなどで作られているパーツが多く耐久性がないように思います。
ウォーターポンプやオルタネーターやブッシング系などの消耗品をちゃんと交換すればそれほど故障はしません。
ただし、新品パーツと交換しても当たりはずれがあるので注意しましょう。
一つ一つコツコツ自分でやって行けば覚えるし工賃もかかりません。
がんばってください。