96yシボレーアストロについて質問お願いします。 走行中ボンネットの辺りから『ｷｭﾙｷｭﾙ』とベルトっぽい音がします。 アクセルを踏むと鳴って離すと止まります。 どうすれば直りますか？ 素

Question

人なもので・・・
回答宜しくお願いします。

Answer 1

どうもはじめまして

をいをい‥！
です
ﾏｯｽﾙｶｰを数台乗り継いでいる者です
FI(ﾌｭｴｰﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ)車でメンテをしムリをしなくばそれほど故障はしにくいとは言え全く無知では10年超えたアメ車では厳しいと考えます
オイル･ラジエタークーラント交換､プラグ交換､バッテリー交換くらいは出来るようになりましょう
件(くだん)の異音はベルトの緩み(オルタやエアコン･コンプレッサ等)にほぼ間違いありません
ベルトの張りが緩んで発生
放っておけばベルトの背面が擦れて余計に摩耗が進み､切れる可能性が高まります
速やかにベルトの張りを調整しましょう
但し！
やみくもに強く張ってはなりません
ベアリングを破壊します
張りの強さは取扱い説明または整備書にあります
または整備工場に任せましょう
ベルト交換時にはオルタの発電量もチェックです
アメ車はEgは丈夫ながらオルタ､水ポンプは寿命が短めです
他にも要チェック箇所があります
ひとまず走行距離､年式なりの点検があります
ひとまず電気系とブレーキ系の点検をして下さい
基本丈夫なので整備すればまだまだ走れます

質問者からのお礼コメント

皆さんとても親切にアドバイスありがとうございました。
自分の中ではどれもBAだったのですが最初に回答くださった方に差し上げたいと思います。
ちなみに自分で交換できました。
これからもアストロライフを楽しんでいこうと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

同じく、９６アストロを乗ってます
カスタム大好き、DIYで整備も頑張ってますｗ

さて、本題ですが、他の方もおっしゃる通り、ベルトテンショナーの劣化によりベルトの張りが維持されずでベルトが緩んだ時に鳴くか、プーリーのがたによるものではないかと思います

アストロの場合、ベルトが切れると、重ステ状態になり、ブレーキも最初の一発のみ効いて、その後は重くて踏み込めずで大変、危険な状態になります

オクで、ベルトテンショナー、プーリー、ベルトのSETが売ってますよ
ベルトは、エアコンがシングルかダブルかで長さが違うので、VIN番号にて適合を確認してから購入が良いでしょう

初心者でもDIYにて交換は可能ですが、ベルト交換時にきちんとはめないと逆に危険ですから、経験ある人に手伝ってもらうといいでしょう
業者でも、工賃はそれほど高くないと思いますが

作業的には、簡単に言えば、ソケットレンチがあれば簡単に交換可能です
ベルトをはめるのが、慣れてないと少し苦労するかも？レベルです

安く済ませるなら、ベルトをはずして、ベルトテンショナー、プーリーのがたがないかと、ベルトが損傷していないかを確認
必要な部品の交換です
できれば、まとめて交換をお勧めしますが

Answer 3

こんばんは♪
rio_rui_renaさん

２年半前までアメ車（９７yアストロに７年、その後９６ｙエクスプレスに５年）乗りでした。

ファンベルトの劣化（緩み）の可能性が高いです。

※アストロの場合、“ベルトテンショナー”（ファンベルトを張っておくための部品）がリコール部品で対応パーツが出ています。
交換されていなければ、テンショナーの可能性も十分考えられます。

ファンベルトの交換 ＋テンショナーの確認が必要です。