シボレー アストロ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
877
0

シボレー アストロ の中古車相場について教えてください。

中古車情報を見ていると、アストロは本体価格40万位から
200万位まで幅があります。

150万を超えるのは大体が2000年以降のスタークラフトなどで、
三井物産車などなのですが、100万を下回るアストロって
正直なところどうなのでしょうか?

もちろんアメ車の中古車なので個体差は有ると思いますが、
50~100万位の車体価格の物が非常に多いです。

それは、、、

・今の時代高排気量で税金も高いので人気が無いから
100万を切っていても不思議ではない。
車体が悪いから安いわけではない。
⇒つまり相場通り。車体の良し悪しは関係ない。

なのか、

・並行車で非常に機関の状態がひどく100万の価値もない
からその値段で売られている。
150万以上の個体は、ある程度信用できる。
⇒車体が悪いからそれくらいの値段。
本来なら150万以上でないとまともなタマは無い。


という理由で50~100万位の値段がつけられているのか、
どちらなのでしょうか?

三井物産の正規新車輸入車でも1997年登録で60万位で
売っているのも有ります。
リコール品や弱い部分は対策品に交換済みだそうです。

もちろん、スタークラフトかそうでないかでの違いもあると思います。

シボレー アストロで50~100万は安いのか・・・?
逆に150万~200万は高いのか、そんなもんなのか・・・?

詳しい方、助言お願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

SHOPでの中古車なら、確かに幅はありますね

年式や程度にもよるけど、コンバージョンメーカーによっては希少価値があって高い場合もあります

三井物産のディーラー車のが、やはり並行車よりは高めの設定なような気もします

個人的な意見では、60~80程度が、一番アストロの人気のあった95~97あたりで、100万超えなら00以降かな?
05モデル、最終型は滅多に中古で見ないけど、あれば結構いい値でしょうね

95は、まだボーテックエンジンではなく、トルクもあるし交換部品のパーツ代も安いが、内装的には古臭く感じるかも?
故障判断も、テスターなしで簡易ではあるが、自己診断ができる

96は、モデルチェンジでボーテックエンジン採用
何かとトラブルが多く、きちんと対策品に交換されていないと・・・
97,98あたりが無難で、部品代も95よりは高いが、そこそこで

2000年からは、室内装備も良くなったが、部品代も上がり、故障すれば高つくが、それなりに快適でいいでしょう

何年式か、詳しくわからないが、その後、前後ディスクブレーキ採用で6穴タイプが出てます

正規と並行の違いですが、まず信頼とヤナセで対応してもらえるかどうか

並行車は、ヤナセでは修理も?のようです

並行車は、本国アメリカで、どう使われていたのかわからないし、メーター戻しなども十分、考えられます
アメリカでは、単なるバンで商用車ですから(乗用ではない)

あと、単純に、ミラーとグリル?ライト形状が違います

自分は、アストロ 2台目ですが、どちらも並行車を

エンジンはかなり丈夫なので、正直、古い車ということもあり、今ではあまり並行も正規も大差ないような気がしますけどね

アメ車は、国産と違い、消耗部品が多く、定期的な交換が必要になります
まぁ、大半の人は、実質、壊れたり不具合が出てきたら交換という感じですが

できる限り、修理 部品交換をしたくないのなら、高くても正規輸入車を
自分で基本メンテナンスしていくなら、安い並行車で十分かな?と思いますが

あと、余談ですが、3ナンバーなら問題ないですが、8ナンバーキャンピングなら、キャンピングセットの有無を確認を(ないと車検はもちろん、切符を切られる場合も)

3ナンバーも8ナンバーキャンピングも税金に大差ないので、メリットはほぼないですが

1ナンバーの場合は、1年車検であること
自動車税は安い
高速道路が、ナンバーの違いで、中型扱いになります(3、8ナンバーは普通車扱い)

近場でのSHOPでの購入でなければ、近所で整備等、面倒を見てくれる良いSHOP探しも必須ですよ(いまだに、ぼったくり店もありますから)

質問者からのお礼コメント

2012.10.26 08:23

ありがとうございます。

その他の回答 (1件)

  • 現物を見て買ったほうが良いでしょう!40万!それはかなりやれていますぞ!まず、エンジンやミッションはよしとしても、足回りのブーツ関係やバッテリーや配線などごちゃごちゃ、イジッていたら、もはや、大変!下回りなど打っていたり・・・とにかく見て買うしかないでしょう。私が見る分、手放している人はタダ同然で離しているので結果、台数が多いのか壊れても直すところがないのか分らないけど・・・ミニバンは内装も気になるところだから、値段と状態を判断して買うのが一番でしょう。ボロ買うと大変ですぞ!私みたいに全部、自分で直す根性があれば大丈夫ですがね(笑)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

シボレー アストロ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

シボレー アストロのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離