ロアアームのブッシュのみの交換をDIYで予定しているのですが、 ロアアームジョイントとナックルを外す際にブーツをノーダメージで 切り離したいのです。

Question

そこでアストロさんのセパレーターを購入したのですが、
セパレーターを挿入する際にブーツに傷がつく可能性もあるという事で、
ナックル部分をダブルハンマーで叩いて外そうと思っております。

ただ、ハンマーが手元に一つしかなく、ナックル側に当てるハンマーの代わりに
太い鉄パイプの横っ面を当ててその上からハンマーで叩こうと思っているのですが、
支障はないでしょうか？ これで外れますかね？

Answer 1

鉄パイプだと打撃力が逃げるので難しいのでは？
ハンマーなんて安いので買った方が良いですよ
1キロの少し思い切りハンマーで叩くと抜けやすいです
ブッシュを取り替えるって事はそこそこの年式では？
ブーツを取り替えてないのなら一緒に替えてしまった方が楽ですよ

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！　アーム事交換しようと思います！

Answer 2

パイプで抑えようなど思ってるようでは絶対に抜けませんよ。ものすごい硬さではまってるからハンマは両手で全力で打ち込む勢いでないと抜けない。
センターフライじゃだめでスタンド上段に打ち込む勢いで。
なので全力で叩いても逃げない重さの支えが必須ということだ。中途半端に叩いてると抜けいないうえに周辺を叩きまくって壊すだけ。

Answer 3

セパレーター使ってもブーツやってしまう時はやってしまう
テーパー嵌合の固着度合いはそれぞれなので
何をやったからうまくいくといかは無い。

鉄パイプは力が逃げるだけなので
それで外れるくらいなら直接殴っても特に問題ないだろう...
パイプじゃ返って外れにくいが、それで外れるも外れないも言えない

というかロアアームブッシュを差し替える工具はあるのん？
ハンマー1つ買う気が無い時点でそっちが不安なんだけど…

Answer 4

うまくやったら傷がつかない。
初めて挑戦するならブーツ買っておけば？
交換ついでに新品になるよ。

Answer 5

ナックルを車両から外して、部品単体の状態で、地面で固定するなら問題ないです。

鉄パイプを車両のフレームに固定してナックルに当てる方法だと、支点となるフレーム側に大きな力が働きます。（テコの原理）
恐らく、鉄パイプを保持できないでしょう。
よって、ハンマーで叩いても十分な力が伝わりません。

Answer 6

ロアアームのブッシュのみの交換をDIYで予定しているのですが、
「車体型式」の記載が見当たらない為
「車体型式」に適切な作業方法で交換を

Answer 7

ロアアームジョイントやナックルを外す際は、適切な工具を使用することが重要です。

・ダブルハンマーを使う場合、ナックル側に当てるハンマーの代わりに鉄パイプを使うのは避けた方が良いでしょう。鉄パイプを使うと、ナックルやその周辺の部品を傷つける可能性があります。

・ナックルを外す際は、専用の分離工具やプーラーを使うのが最適です。それらがない場合は、2本のハンマーを使ってダブルハンマー法で外すことをおすすめします。

・ブーツを傷つけずに外すには、ブーツリムーバーやブーツカッターなどの専用工具を使うのが確実です。ブーツを切る際は、ブーツの内側に布などを挟んで保護するのも良いでしょう。

作業は慎重に行い、無理な力を加えないよう気をつけましょう。必要な工具が揃っていない場合は、プロの整備士に依頼することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。