足踏みＰブレーキが妙に手前にあるのは何故？

Question

気付いてない人も多いでしょうが、大概の車はえらい手前にあるんです。

某メーカーさんに訊いてみたら、「ストロークを確保するため…」と。
そう返ってくるかなと思いつつ、笑いを堪えるのに必死でした。

左足ブレーキの邪魔にならないように、なんて口が裂けても言えない…

現に、解除してしまえば邪魔にならないのは事実。
同じ高さだと左足ユーザーからクレームの嵐なのも明らかです。
日本で暮らす外国人も沢山いるし。

右足に頑なに拘ってる大半の日本人には関係ないのかな…

そのＰペダルは左足で苦もなく踏んでいるんじゃないの？
重要なペダルですよ？
サイドを掛け忘れて自分の車に轢かれた人、数知れず。
そんな大切な大切なＰペダルを役立たず？の左足で踏んでもいいんですか？
踏めるなら、メインブレーキだって踏めるでしょう？

Answer 1

フットレストと勘違いするからでしょうか！？アストロはタイヤハウスも絡んで、かなり高かったです。

Answer 2

クラッチと間違えて、Pブレーキを踏まないためのフールプルーフです。

実際にクラッチ操作をするつもりで左足を動かした場合、足の甲またはつま先にPペダルが当たるので、間違えたことに気が付きます。

左足でブレーキ操作するのに、邪魔だから・・・の理由ではありません。


そもそもクラッチペダルのある３ペダルMT車であっても、左足でのブレーキ操作はできます。
よって、左足ブレーキとＰブレーキの位置は無関係です。

そもそも自動車メーカーは左足ブレーキユーザの事なんて、無視してますよ。

Answer 3

最近はPブレーキはスイッチ操作だけど

足踏みはもう古いよ

Answer 4

ＭＴ乗ってる人が足踏み式パーキングの車を運転すると、足踏み式パーキングブレーキのペダルの下で左足が空振りするのです。

普通の高さなら走行中に踏んじゃうって事で、その防止ですよ。