シボレー アストロ のみんなの質問

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10年落ち中古ミニクーパーセブンについて

現在車の買い替えで中古のミニを検討しています。
手頃な価格でミニクーパーセブンが見つかり候補に上げているのですが、実際乗っている方の使用感

等お聞きできたらありがたいです。

2006年後(CVT)
5.8万Km走行
修理歴無し
若干小キズがあるくらいの美品
アストロブラック(カッコイイ！)
車検混み混みで約100万
5年〜6年程使用想定

CVTが初なので走行感や、故障率維持費等が特に気になっています。
販売店としては後期型だから故障率は下がっているから大丈夫と言ってきているのですが、第一世代は故障多いと聞きますしやはり不安です。

皆様の知恵頂けるとありがたいです！

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ベストアンサーに選ばれた回答

CVTはミッション内のベルトが切れるトラブルがしばしばあって２代目のR56から普通のATになってしまいました。
個体差があるのでノントラブルなものももちろんありますが‥
これをディーラーで直すとミッション交換で70万コースとなりますが、ガレージカメイさんのような専門店では対策品で分解修理可能ですので割安で修理出来るようです。
R50でしたらもう10年以上前の車ですから、電装品やゴムブッシュ類にそろそろガタがくる頃ですのでその辺は頭に入れておいた方がいいかもしれまん。
ミニの専門店かミニなどの外車に強い工場を見つけるのも快適に乗れる必要条件だと思います。
自分はR53ですが、ディーラーで修理するといちいち高いのでネットでOEM部品を購入して外車に強い町の整備工場に整備をお願いしていまさす。

質問者からのお礼コメント

2017.6.8 12:59

対策品等のお話大変参考になりました。
消耗パーツ含め一度店頭で確認の上最終的な判断をしたいと思います。
専門店さんも平行で探してみたいと思います。

その他の回答 （2件）

  • その予算だったら２代目R56のクーパーも手が届くと思うけど。

  • 壊れなくても消耗品だけで車検30万円コースが払えるなら良いのでは

    cvtとんだら50~100万円くらいですから、乗り換えるつもりでどーぞ

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