シボレー アストロ のみんなの質問
arb********さん
2016.3.27 18:40
bee********さん
2016.4.2 16:55
初めてのアメ車はシボレーアストロでした乗り心地良いしトルクもあります。国産にはない安定感がありました。それから65年式ポンテアックのカタリナというフルサイズのクーペを買いました。乗り心地はエアサスにしたのでまぁまぁ良かったです。排気量も6000ccを越えてたので良く走りました。どこに行っても狭かったです。後は56フォードパンプキンがあります。足周りを他車流用したため乗り心地はあまり良くありません。排気量はかたり拠りもデカイエンジンを積んだうえにピックアップなので軽し化け物です。アメ車は左ハンドルだしデカイので日本では不便な事もありますが丈夫で安定感、安心感があり何よりパワフルです。
i02********さん
2016.3.27 21:46
四年前まで99年式のシボレータホに乗ってました。
大きいですが、非常に乗りやすかったです。ハンドルは軽いし、見切りもいいし。まぁ左ハンドルなんでゲート式の駐車場と右折のときだけは難儀ですね。あとは、足まわりはフワフワだったので、高速走行中は道が悪いと、うんざりでした。大排気量ですがそれほどパワーがあるわけではなく、出足はそこそこですが、そんなに走らなかったな。
その後から現在も乗っている2011ダッジチャージャーは、それに比べると足まわり固いので高速走行時は抜群の安定感です。しかし、車高が低く、見切りが良くないので、タホに比べると運転しずらいですが、バックカメラが付いてるのでなんとかなってます。エンジンは5.7のHEMIですので出足はそこそこで速い部類かと。中間加速はそんなでもないです。
日本車と比べる?一言でアメ車といっても色々あるから一概に比較は出来ませんね。
rkd********さん
2016.3.27 19:26
クライスラーのグランドボイジャーに乗っていますが
乗り心地は別に普通ですね。
運転の違いも別に国産車と何も変わらないですよ。
ちなみにラフなアクセルワークをすればそれなりの燃費ですが、
3300ccの排気量でアルファードよりも全長が約30センチ長く
横幅も約15センチ大きいですが、高速道路で約10~11km/L
街乗りで5~8km/L、地方の国道でほとんど信号が
無いようなところでも約10~11km/Lは走ります。
アルファードの3500㏄エンジンの物はハイオク仕様ですが
僕のグランドボイジャーの場合はレギュラー仕様なので、
燃料代も大型ミニバンの割には財布に優しいです。
アメ車でもどんな車に乗りたいかの寄りますね。
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