シボレー アストロ のみんなの質問

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電圧表示の信憑性

現在、車両に付いている製品で電圧を表示可能な機器が2つあります。
①ビリオンの水温計で電圧表示機能があります。
中古車両購入時から付いていた。
②DefiのDSSCによる電圧表示機能。
去年自分が購入、ショップ作業。

アストロプロダクツという工具屋でテスターを購入したので
電圧値を測りくらべたら、それぞれが違う数値でした。
①ビリオン水温計 エンジンOFF11.2V、ON14.4V
②DefiDSSC エンジンOFF10.8V、ON13.5V
③アストロテスター エンジンOFF12.6V、ON14.8V

数値がバラバラ、しかも結構違います。
ビリオンとDefiは故障も疑い、ショップ経由でメーカー送り、
診断結果は異常なしでした。
どちらのメーカーも他社製品については知らないけど
自社製品の数値を信じてくれとのことです。

テスターの数値が正しいのでしょうか?
バッテリー直結でないのが原因でしょうか。
でもメーカー指示ではアクセサリーです。
だったら①と②の製品は本来の電圧?と全く違うので
使い物になりませんね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

テスターの数値が正しい数値です。
私もカーナビに表示される電圧が実際に測った電圧と
かなり違っていた為にバッテリーから直接引いてヤフオクで
入手した電圧計(5~600円程度)に接続して使っています。
バッテリーの電圧は始動後はオルタネーターのB端子と
同じ電圧を表示します。
追加の電装品の電圧はアクセサリー系統から取る事が
多く、その時点でいろいろな機器の影響を受けて電圧が低い値を
表示するようです。
ですのであまり信頼性はありませんが正確な数値との差が
分かっていればある程度は参考になるのかもしれません。
バッテリーから直接取る方が正確ですが、ヒューズを必ず
バッテリー直近につけることとスイッチが必要になります。

質問者からのお礼コメント

2014.1.6 16:20

正確な数値との差を覚えておくのは嫌なので
私としては「使い物にならない」ですね。
バッテリー直できちんとした電圧計をつけようと思います。

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