ケータハム ロードスポーツ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.11.19 10:03
補足
軽油はどのような車?に使うのですか?
goz********さん
2010.11.21 10:44
高圧縮比のエンジンなら効果ありますよ!
わたしのバイクはレギュラー仕様250ccですが
低回転であきらかに粘るようになりました。
低速トルクが増した感じです。
街乗りなど、低回転を多用する場面では
ハイオクの方が扱いやすいですね。
しかしその分高回転は伸びなくなります。
エンジンの性能曲線的に言うと、トルクのピークが
下に降りてくる感じです。
一方、ロードスポーツのように高回転を多用する場合は
レギュラーの方が伸びがあって気持ちが良いです。
急加速などはエンジン良く回るし断然レギュラーの勝ちです。
エンジン本来のパワーが出せているという感じでしょうか。
250cc多気筒など、下のトルクが薄く高出力の車両では
ハイオクの効果ある気がしますが、カーボンの蓄積なども考えられるので
慎重な判断を。
質問者からのお礼コメント
2010.11.25 17:20
体験に合わせたお話しためになりました
ありがとうございました
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