ホンダの400ccのロードスポーツなんですけど週2とかで乗って普段は駐車場に停めてるだけとかでも維持費は高くつきますか？走行距離にして500㎞くらいですかね。

Answer 1

400ccは所有するだけで年間20万くらいです。

任意保険は契約者の年齢にもよりますが。

そこにガソリン代が加わります。
年間500kmなら、車種にもよりますが燃費10km/Lとしたら、ガソリン代で6000円くらいかな？

駐車場も借りているならそれも毎月かさみますね。

Answer 2

高いかどうかは、てめえの金銭感覚しだい。
金があれば、どうってことない
貧乏人なら、しんどい。
それくらい自分でわからんのヵあふぉ

Answer 3

保険、税金は黙っても掛かるから、乗ろうか乗るまいが費用は変わらん。

Answer 4

シンプルに答えると、あまり乗らずに駐車しているだけのバイクはエンジンを掛ける事も少ないので傷みます。

それじゃ、バイクが可愛そうだ。

つまり、維持費をどう考えるかは分かりませんが・・・
いざ、乗ろうとした時にバッテリーが死んでいたり・・・
ブレーキが固着を起こしたり・・・
なんだかんだと乗らないバイクにも修理や整備代が必要になる事も珍しくはありません。
そうなれば、乗らなきゃ乗らないで維持費は高くなる という言い方も出来ますよ（笑）

実は知り合いのバイク屋に20年以上前の新車があり、最近売れたそうです。
ところが、エンジンを掛けずに20年も放置されていた為・・・
片側のバルブスプリングが押し縮められた状態のままだった事により、スプリングに癖が付いてしまって交換する事になったそうです。
その他にもタイヤ、ブレーキホースなども経年劣化を起こしてそのままではとても乗れる状態ではなかったとの事。

乗らなきゃ整備や修理は必要ないと思っている人も多いのですが・・・
そういう都合よくは行きませんね。

Answer 5

お若いほど 一番維持費で多くを占めるのは バイク保険料です

ほかに
車検時（初回以外は２年ごと） １３年目まで19160円 バイクショップに依頼するなら 6万円〜
税金 毎年6000円


走行することで かかる費用は
ガソリン代

消耗品交換費用

（タイヤ バッテリー ブレーキパッド チェーンスプロケット プラグ オイルなど）

タイヤは安くないでしょうけど 毎月５００キロなら 激しい走りをする方でも
まあ交換は年１回以下になりますね


なので よほど多走行でない限り
あまり走行距離は 維持費への影響は少なめです

Answer 6

維持費の大半は保険・税金・車検・駐車場の費用や用品代など、乗らなくてもかかる固定費用ですから、維持費は思ったほど変わりませんよ。燃料費や消耗品費は乗らなければ負担は増えませんが、しかしタイヤのように乗らなくても劣化するものはありますので、使用頻度とは完全比例ではありません。
でもまあ、週2で乗っているなら普通でしょう。週に500kmも走っているなら年2万キロ超ですから、むしろ乗り過ぎの部類ですよ。

Answer 7

維持費の大半は税金と保険料ですから走らなくても、それ程変わりません。そう言う人なら原付2にしましょう。